Pajero 4x4 Off-Road Club

Не забивайте себе голову, катайтесь на здоровье

Когда у себя менял,влезло литра 2,третья литрушка лишней оказалась.Японо-точность,на королле в автомате как-то менял,в родной инструкции написано-3 литра при сливе из поддона.Масло ориг на заказ,все тапки стер,пока четвертую литрушку нашел.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Когда у себя менял,влезло литра 2,третья литрушка лишней оказалась.Японо-точность,на королле в автомате как-то менял,в родной инструкции написано-3 литра при сливе из поддона.Масло ориг на заказ,все тапки стер,пока четвертую литрушку нашел.

значит все норм, вы меня упокоили.

Всем привет.
год назад когда купил машину, менял все жижи, прочитал в ФАКЕ кол-во всех жиж и купил, так вот одна литрушка масла для раздатки осталась в гараже. у меня ИЗИ СЕЛЕКТ. скока вошло не помню но через пробку полилось обратно хорошо.

У машинки я так понимаю не первый хозяин кто и сколько всякого хадо туда налил не понятно.
Сталкивался с подобной штукой но только на двигателе, сняли картер а там как кусок глины или пластилина, с кулак,
суперприсадки.
у меня примерно 2,6 вошло, недавно проверял масло все еще там

А существует метод промывки раздатки и мостов от таких ХАДО с кулак? кто и как делает или делал а?

Денис154 писал(а):А существует метод промывки раздатки и мостов от таких ХАДО с кулак? кто и как делает или делал а?

лично мне видится методика как и при промывке мотора...
то есть залить свежего масла, проехать 5-10 км, слить и залить опять свежего уже надолго.

У меня сосед моторы вот уже много лет промывает таюк: слил старое, залил новое, дал машине поработать, слил масло, поменял фильтр, залил свежего масла. Несколько раз как фильтр менялся дважды))) Еще как то он экспериментировал с проливкой двигателя бензином/соляркой... В общем тот еще извращенец))) Менять почаще масло и все само отмоется!

Добрый вечер всем. Хотел сменить масло в РК - не смог открутить ни заливную ни сливную пробки. вроде то крутил что надо - на 24 гайки. Сложилось впечатление, что пробки посажены на фиксатор резьбы или герметик. Хотел попробовать головкой с трубой, но не решился. Там случайно резьба не левая?

обычная резьба.

попробую из ямы, а то лежа на спине неудобно

Не знаю как сейчас ХАДО, а вот первые еще настоящие промывать смысла не было. Токаря при проточке коленвалов стирали круги абразивные а валам хоть бы что. После не брались за проточку после ХАДО.

типа структуру/моллекулярную решетку и межатомные связи металла Хадо меняло??? Ну хватит сказок то)))))

Коллеги, масло в РК поменял - можно было не трогать - слилось очень светлое. видимо прежний хозяин менял. проехав километров 50 решил заглянуть не капает ли. потрогал - раздатка ощутимо горячая - градусов 60 (рука терпит). ничего не течет, уровень в норме. так должно быть или???? на улице 25 гр. тепла

ruskos писал(а):Не знаю как сейчас ХАДО, а вот первые еще настоящие промывать смысла не было. Токаря при проточке коленвалов стирали круги абразивные а валам хоть бы что. После не брались за проточку после ХАДО.

И по-мимо того что ни какой Хадо не поменяет свойств металла,так еще и ни один токарь не точит абразивным кругом коленвалы)))

ХАДО не меняет свойств металла а наносит прочную плёнку на повехность (раньше был Аспект Модификатор. Я его пользовал. И был случай, когда после пробивки картера на Москвиче, я проехал 50 километров из степи до гаража, без масла)
И чем по вашему точат шейки коленвалов?

как то писал здесь,что на выставке видел целый день молотящую 9-ку без поддона картера на Хадо...не думал даже,что сие может повлиять не только на рабочее трение,а даже на мехобработку детали...Ну а точат вроде как особохитрыми керамическими с трудновыговариваемым названием кругами под водицей...Сам видел.Или под абразивными это и имелось ввиду?

Rulik писал(а):Или под абразивными это и имелось ввиду?

так это и есть обычный абразивный круг - т.е. специальный для шлиф. валов. и станок специальный

Leший писал(а):

Rulik писал(а):Или под абразивными это и имелось ввиду?

так это и есть обычный абразивный круг - т.е. специальный для шлиф. валов. и станок специальный

Все правильно - абразивный круг. А если кто-то видел токаря только за токарным станком с резцами, то пусть не спорит.

А на счет ХАДО, так я и написал. Первые партии, те которые делали на военке. Если кто не знает, то ХАДО разработка Харьковского завода, в советские времена работающего на военку. Так вот первые партии делали именно технологи с этого завода, которых сократили в известные времена. И ХАДО тогда был действительно РЕВИТАЛИЗАНТОМ. А сейчас это просто присадка пленочного типа на основе дисульфида молибдена. Проще говоря антиизносного действия. Бодяга в общем как и все прочие присадки.

И не нужно спорить, если сам не видел.