Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться. Проблема в следующем, задняя передача не включается. Индикация на панели приборов горит, но машина назад не едет. Вперёд едет странно. На первой передаче долго не переключается, крутит аж до 4-х тысяч, потом как будто переходит на 2-ю, тут происходит пинок и АКПП встаёт в аварийный режим. После выключения зажигания аварийный режим пропадает, но при попытке поехать вперёд всё повторяется. Но скорее нужен не совет, а помощь с нормальным сервисом! Сейчас машина в Луге. Я, хозяин машины, в В/Ч, готовлюсь к отправке на СВО. Машина будет нужна там. Ремонт нужен срочно. Или просто замена на восстановленную АКПП. В Луге вообще не смог найти специалиста. В Питере даже не знаю в какой сервис обратиться, чтобы были надёжные люди. Карманы от денег не пухнут, но кое какой суммой располагаю. Тысяч до 150 думаю потяну. Лучше конечно подешевле. Парни, Питерцы, помогите найти сервис?! Заранее благодарю!

Дополню, машина NMPS 2, 2008 года, 3.2 дизель, АКПП 4 ступени. Пробег 376 тысяч.

Я так понимаю: Все дороги ведут в МСК (
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... ion=653240

Да в том-то и дело, что в МСК времени нет ехать и возможности. Так на долго из части не отпустят. Тем более все продают АКПП в обмен на старую. А здесь снять и отправить я никак не могу! Вот если бы в Питере нашёлся сервис, который смог бы провести дефектовку и если там не всё умерло, перебрать АКПП, вот это был бы вариант. Или при невозможности ремонта поставить восстановленную АКПП. Вот здесь человек описывает свой случай, всё один в один как у меня:
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2 ... 913983844/

Только все детали сейчас с неопределённой поставкой.
Пока машина едет в перёд. Отогнать в МСК 10 часов, ну день.
Там отдать на попечение другу чтоб ремонт проконтролировал.
Сапсан обратно и электричка в Лугу, тоже часов 10.
За два дня можно управится. Потом день на забрать.
Это будет быстрее в любом случае, нежели пытаться здесь ремонтировать.
Вот только на прошлой неделе такой отдал.
Так ремонт затянулся на месяц, если выкинуть праздники.

Ну если в течении пару дней вопрос не решится здесь, значит быстрее всего так и сделаю. Или прийдется просто поставить в гараж, до победы, как говорится.

SNOOPER писал(а): ↑17 май 2024, 07:37 Пока машина едет в перёд. Отогнать в МСК 10 часов, ну день.

А сколько км и на какой скорости можно ехать, если АКПП в аварийном режиме, на третьей передаче?

Ну сотню вполне.
Смотреть по оборотам мотора.
2500 в самый раз.

А какое расстояние? До МСК доедет? Почти 800 вёрст!

Сложно сказать.
Но в принципе аварийный режим для этого и сделан.

Спасибо за советы! Вроде нашёл сервис в Великом Новгороде, мне до него 96 км всего. Поеду туда, тем более, что там есть кому смотреть за машиной.

Блин, вчера парковался во дворе, почувствовал снизу посторонний шум, мне показалось, как похрустывание, сын сказал, что стук какой-то. Выключил двигатель, через 30 минут собрался ехать, назад авто не поехала, обороты поднимаются, но не едет. Снова попробовал, но увеличил газ и последовал удар и машина как ни в чём поехала назад. Доехал до сервиса в штатном режиме. В сервисе очередь, жду вердикт. Что может быть? Ещё заметил такую особенность, при медленном торможении машина слегка поддергивает и плавно останавливаться.