Pajero 4x4 Off-Road Club

владимир михайлович писал(а):Подбираю от чего либо по толщине. Есть оцинковка разных толщин. Сначала на место максимального отклонения пробный кусочек. Когда биение пропало, по толщине пробного кусочка уже делаешь сегмент. Ну и в половину толщины сегменты на 90 градусов вперед и назад.

Сегмент на сколько шпилек? Про 90 градусов вперед\назал непонял.

Если вершина отклонения ближе или по центру шпильки, сегментик с отверстием под шпильку в соответствующем месте. Если максимум отклонения как раз между шпилек, сегмент с отверстиями по краям. На диаметрально противоположном месте, через 180 градусов, диск будет плотно контачить со ступицей. А через 90 градусов будет половина толщины. Простая математика. Ну и по более высокому пилотажу эти полутолщинные сегментики можно слегонца подточить напильником или на наждаке для переменной толщины. Только подход должен быть вдумчивый, крепление колеса всеж.

Пока свой пост урывками писал, Михалыч отписался...
Ну не пропадать же ему, так что запостю.
Да там к шпилькам не нужно привязываться, это уж как получится по месту... Главное вычислить вершину осевого смещения со стороны моста, подложить соответствующую подкладку под неё надёжно, чтоб не вываливалась при ослаблении, и две другие подкладки, которые в два раза тоньше через 90 градусов в ту и другую сторону от этой вершины разместить. Получится, что диск со ступицей будет сопрягаться в одной точке напрямую, и в трёх точках через подкладки.

Седня полдня убил, так и не смог биение убрать. Такое ощущение, что чулок загнут... Как не подкладываю- все тоже самое... даже сместить не получается..максимум, на четверть оборота уходит, по внешнему диаметру..

Гнутый чулок на биение не влияет. Видел иногда Нива или УАЗ ПАТРИОТ едут, а колеса домиком. Гнутый чулок. А биений нет. Не так ты что-то делаешь...

владимир михайлович писал(а):Гнутый чулок на биение не влияет. Видел иногда Нива или УАЗ ПАТРИОТ едут, а колеса домиком. Гнутый чулок. А биений нет. Не так ты что-то делаешь...

Наверно... Мне еще с детства, спицами колесо на велике поправить- это вилы были... Завтра буду еще пробовать.

А мне спицы крутить нравилось. Я понимал, что куда крутить. Проблемы были только в закисших ниппелях спиц. Тут шли в ход плоскогубцы и спицы становились волнистыми.

владимир михайлович писал(а):А мне спицы крутить нравилось. Я понимал, что куда крутить. Проблемы были только в закисших ниппелях спиц. Тут шли в ход плоскогубцы и спицы становились волнистыми.

Победил сегодня. Благодаря советам. Спасибо, мужики.