Pajero 4x4 Off-Road Club

а официальный дилер примет 20 летнее авто на диагностику или нет?

а что в Барнауле больше одноклубников с таким мотором больше нет? посмотрел что у тебя за мотор, ранее как то пропустил... к нему в общем подключить сканер не получится, попробуй методом самодиагностики прочитать... может что выдаст...

Прозвон проводки до самых мозгов показал, что вся проводка в порядке. Остался только мозг. найден в Новосибирске за 3500р. сгонял сразу, так как нервы уже стали сдавать. Вернулся в час ночи, сразу поставил и вот оно чудо сбылось, завелась с пол тычка. Всем большое спасибо за участие и советы. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!

Всем привет.
Машину подтряхивает на холостых оборотах, на D-редко, поменял уже второй раз (вчера) провода NGK и свечи Denso - результат - как подтряховало так и подтряхивает (как будто свечка(ки) пробивают.
Померил сейчас сопротивление на катушках, результаты такие:
1 Катушка(5 и 2 цилиндры)
1-ая обмотка (между проводами входа) — 1,3Ом
2-ая обмотка (между выходами на провода) — 26,1 кОм
2 катушка (1 и 4 цилиндр)
1-ая обмотка — 1,3Ом
2-ая обмотка — 26,5кОм
3 катушка (3 и 6 цилиндр)
1-ая обмотка — 1,3Ом
2-ая обмотка — 25,9кОм
Проверил погрешность прибора (провода между собой — 0,3Ом)
Итого я так понимаю у меня все катушки не то показывают или они не с этой машины?
Что подскажите?
Катушк стоит Diamond FC0020 12V 2Z25 — надпись на одной.
Спасибо.
PS Забыл добавить: Паджеро спорт 3л 2003 года 6G72

Snayper писал(а):а что в Барнауле больше одноклубников с таким мотором больше нет?

я давал на ММС 3л мосг для проверки.
не завелся он, толь патаму что 3 и 3,5 разные, толь иммо не победили , хз.
закутывали ключи в фольгу, подносили мой ключ к антеннке.
бензом воняло, искры не было

ММС кста был заднеприводный изначально
мошт поэтому?

где почитать как правильно мосх перекидывать? при наличии иммобилайзера