Pajero 4x4 Off-Road Club

Течь масла локализована. Правый верхний угол. Из-под соединения двигателя и поддона. Передний мост мешает снять поддон. Не вынимается. Передний редуктор в масле. Думаю снимать и переклеить. Правый привод откручивается. Леый вынимается из ступицы?. Редуктор с полуосями можно снять. А дальше, чтобы переклеивать надо правую полуось вынуть? Или отодвинуть немного позволяет и можно переклеить без разборки? Может делал кто?

Я бы внимательно посмотрел на шкив коленвала с внутренней стороны. Также собирался снимать поддон но оказалось что сопливит передний сальник , а шкив бросает масло на правый угол поддона.

Тоже так же думал. Но шкив сухой, ремни сухие. Лобовина двигателя сухая. Сегодня переклеивал поддон.

А перед этим меняли цепь не снимая ГБЦ?

Нет. Не лазил туда. Поддон переклеил. Похоже все-таки он сопливил. Чтобы снять поддон пришлось снимать передний редуктор. Просто поддон не вынимается. Его еще и поворачивать приходится иначе маслоприемник мешается.

Время покажет, там ли была утечка....

Ну что, время что показало? А то мне тоже поддон приговорили.

zFruit писал(а):А то мне тоже поддон приговорили.

В каком смысле?

zFruit писал(а):Ну что, время что показало? А то мне тоже поддон приговорили.

Переклеил поддон и сухо. Тьфу... тьфу... тьфу...
Снимать-ставить поддон очень неудобно. Снимал балку и передний редуктор. (тоже кстати переклеил, потому как сопливил малость). Снимать поддон мешает огромный грибок, поддон поэтому приходится поворачивать когда снимаешь.

Andreas писал(а):

zFruit писал(а):Ну что, время что показало? А то мне тоже поддон приговорили.

Переклеил поддон и сухо. Тьфу... тьфу... тьфу...
Снимать-ставить поддон очень неудобно. Снимал балку и передний редуктор. (тоже кстати переклеил, потому как сопливил малость). Снимать поддон мешает огромный грибок, поддон поэтому приходится поворачивать когда снимаешь.

Ну супер! Мне в сервисе предложили вариант с вывешиванием движка вверх. Говорят, что так якобы проще. Может быть такое?

zFruit писал(а):

Andreas писал(а):

zFruit писал(а):Ну что, время что показало? А то мне тоже поддон приговорили.

Переклеил поддон и сухо. Тьфу... тьфу... тьфу...
Снимать-ставить поддон очень неудобно. Снимал балку и передний редуктор. (тоже кстати переклеил, потому как сопливил малость). Снимать поддон мешает огромный грибок, поддон поэтому приходится поворачивать когда снимаешь.

Ну супер! Мне в сервисе предложили вариант с вывешиванием движка вверх. Говорят, что так якобы проще. Может быть такое?

Думаю проблематично будет или поднимать двигатель высоко придется. не вылазит поддон просто так... маслоприемник мешает. Но может у них руки по другому растут?

Ребята помогите опознать деталь
Куда она крепится?
Или вернее в каком месте должна стоять???