Куплю Паджеро IV дизель 5дв, от 2009 года.

[Славентий74]

Вы знаете, может Вам и верю насчет пробега, но где гарантия что до Вас его не скрутили?
Также нет гарантии что там красилось, менялось? Вы ведь о первом хозяине ничего не упомянули.
А сервисная книжка могла бы показать на каком пробеге делалось последнее ТО когда была на гарантии.
Можно пробить по официалам , согласен, но мне нравится когда есть опрятность, есть история, тогда больше и веры и доверия к продавцу, что он действительно бережно ухаживал за авто.
Как-то с приятелем ездили покупать на Авторынок в Люберцах в начале 2000 ых годов ему фольксваген пассат В5. Продавец пригнал его с Германии и в РФ скрутил пробег в трое.
При продаже пробег был 65000 км, авто 1998 г., и забыл убрать в бардачке сервисную книжку, которой по его словам не было.
А когда мы ее увидели , там последняя запись была на пробеге 155000 км.
Вот его беспечность и подвела, мы развернулись и ушли.
А покажи он сервисную книжку и расскажи про пробег по автобанам, а не по пробкам где ресурс не так расстрачивается, тем более авто был в не плохом состоянии, то может мы бы и купили. А так уже и так доверия не было, а после стало даже противно.
А насчет цены так обычно сразу указывают клубням скидка такая-то такая.

[IZVNE]

Разместил объявление на форуме

Не, для меня дорого за 2007 год, утеряна сервисная книжка, менялся капот и радиаторная решетка значит билась, ну и цена в 930.

Сервисную книжку скорее всего просто выкинули. Дабы не объяснять что и как.
Вы как раз ученый на этой теме

[Асин]

Я согласен, что всем людям доверять нельзя и меня Вы не знаете, но есть неплохие сервисы, где можно выяснить все. Я не думаю, что семилетняя машина - джип, предназначенная для езды по бездорожью, в основе своей, не царапалась и не застревала в грязи или в снегу и трактором ее не дергали и что то там не подкрашивалось и не менялось. Может за редким исключением. Осматривая машину можно было бы и не заметить крашенного капота, а тем более замененной решетки радиатора. Продавая машину я честно написал что с ней и что надо сделать. Решать Вам. Для клубней скидка 40 тыс. Удачи в поиске!!!!!!!!!!!!!!!!

[Славентий74]

Разместил объявление на форуме

Не, для меня дорого за 2007 год, утеряна сервисная книжка, менялся капот и радиаторная решетка значит билась, ну и цена в 930.

Сервисную книжку скорее всего просто выкинули. Дабы не объяснять что и как.
Вы как раз ученый на этой теме

Да, жизнь научила

[Славентий74]

Я согласен, что всем людям доверять нельзя и меня Вы не знаете, но есть неплохие сервисы, где можно выяснить все. Я не думаю, что семилетняя машина - джип, предназначенная для езды по бездорожью, в основе своей, не царапалась и не застревала в грязи или в снегу и трактором ее не дергали и что то там не подкрашивалось и не менялось. Может за редким исключением. Осматривая машину можно было бы и не заметить крашенного капота, а тем более замененной решетки радиатора. Продавая машину я честно написал что с ней и что надо сделать. Решать Вам. Для клубней скидка 40 тыс. Удачи в поиске!!!!!!!!!!!!!!!!

Да нет, к Вам претензий нет, все правильно что открыто написали!
Не заметить крашенного капота мог я, но не мой приятель, работает в кузовном цехе в Мэйджере.
Хотя изнутри болты крепления капота могли показать что к ним прикасался ключ.
Для меня подкрасы не страшны, понимаю что не возможно за 6 - 7 лет в Москве не поцарапать и не притереть машину, но боюсь я ударов, особенно лобовых.
Вылезти потом может все что угодно, как бы хорошо не собрали и не восстановили.
Просто Ваш вариант не для меня.
У меня край цены 850 т.р.
А так Вам удачи в продаже!!!

[Асин]

Торг еще никто не отменял.

[Славентий74]

Ап.
Теперь немного поменялись требования и ценник увеличил.
Куплю Паджеро IV дизель 5дв, от 2009 года, 1-2 максимум владельца, с прозрачной историей, в идеальном состоянии, обслужен.
Бюджет до 1 млн.р. Только в максимальной комплектации, от 190 л.с., с мультимедиа и навигацией на центральной консоли. Желательно со вторым комплектом резины.

[IZVNE]

Задача не сильно упростилась
Вы сколько машин посмотрели?

[Славентий74]

5 машинок посмотрел и на двух проехал сам.
Движок рассматривал 165 л.с. До 900 тыр.
Были и есть за эти деньги хорошие варианты не (АТЦ Москва и т.п. салоны перекупы) а от собственников.
Все таки 165 слабоват для тяжелого Паджеро.
Для себя решил что буду брать от 190 л.с.
Цены на них начинаются от 1 млн. от 2008 года и выше.
Те что стоят за 1.100 хорошие варианты есть, вот например
http://auto.ru/cars/used/sale/47192222-7c59b2/
общался сегодня с хозяином.
Все что написано все соответствует и пробег и состояние.
Единственное год конец 2008 по ПТС, а куплен в сентябре, то ли в ноябре 2009 года.
Но мой лимит и так уже до 1 млн. поднят, пока не осилю.
А он сильно не торгуется.
Но вдруг кому будет срочно, отдам сразу налом.

[wadimkow]

"все сбудется - стоит только расхотеть"

[IZVNE]

5 машинок посмотрел и на двух проехал сам.
Движок рассматривал 165 л.с. До 900 тыр.
Были и есть за эти деньги хорошие варианты не (АТЦ Москва и т.п. салоны перекупы) а от собственников.
Все таки 165 слабоват для тяжелого Паджеро.
Для себя решил что буду брать от 190 л.с.
Цены на них начинаются от 1 млн. от 2008 года и выше.
Те что стоят за 1.100 хорошие варианты есть, вот например
http://auto.ru/cars/used/sale/47192222-7c59b2/
общался сегодня с хозяином.
Все что написано все соответствует и пробег и состояние.
Единственное год конец 2008 по ПТС, а куплен в сентябре, то ли в ноябре 2009 года.
Но мой лимит и так уже до 1 млн. поднят, пока не осилю.
А он сильно не торгуется.
Но вдруг кому будет срочно, отдам сразу налом.

Нормально ему со 165 лошадок. Со 190 не сумасшедшая разница. Да на трассе бывает 2-3 фуры сразу не обгонишь но эта машина отлично учит не суетится на дороге и быть спокойным.

[Славентий74]

Нормально ему со 165 лошадок. Со 190 не сумасшедшая разница. Да на трассе бывает 2-3 фуры сразу не обгонишь но эта машина отлично учит не суетится на дороге и быть спокойным.

Я проехал и на 200 л.с. и на 165 в Мейджере с менеджером.
Был с приятелем, и по моим ощущениям и по ощущениям приятеля, динамика намного лучше у 200 л.с. Также и менеджер подтвердил. Он также советовал лучше взять 200 л.с.
После этого теста решил что хочу со 190 или с 200 л.с.
Но с 200 л.с. уже не мой бюджет. А со 190 можно поискать, тем более время есть, есть на чем ездить и я не спешу.

[IZVNE]

А я на нем 70 тыщ проехал И 70% пробега по трассе. Уж где тока не был. Ответственно заявляю что хватает
Посмотри 165 коней. За месяц поймешь что все нормально. На дизеле едут не лошади. Едет момент.

[Славентий74]

IZVNE, спасибо!
Может так настроился в сторону большего количества табунов, но реально впечатления от 200 л.с. было лучше.
Попробую еще проехать на 165 л.с., может тот что сравнивал в Мейджере уставший был..

[Славентий74]

Нормально ему со 165 лошадок. Со 190 не сумасшедшая разница. Да на трассе бывает 2-3 фуры сразу не обгонишь но эта машина отлично учит не суетится на дороге и быть спокойным.

А как же ваше желание?
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9#p1867620

[IZVNE]

Нормально ему со 165 лошадок. Со 190 не сумасшедшая разница. Да на трассе бывает 2-3 фуры сразу не обгонишь но эта машина отлично учит не суетится на дороге и быть спокойным.

А как же ваше желание?
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9#p1867620

Да там в тот раз живой экземпляр мне найти не довелось. А после полгода езды на другом авто я сгонял на П3 в Грузию. И понял что все там нормально. Я за 3 недели 6500 почти преодолел. И все было отлично