Принудительная блокировка заднего диффа

[ЯпонеЦ]

Понятно что ПП эфективнее... особенно фултайм в городе.

[Жипер]

Понятно что ПП эфективнее... особенно фултайм в городе.

Не, я именно про каку.
Там где на лочном задке садишься махом, на ПП проезжаешь ковыряясь в носу.
В свое время потратил некоторое время на эксперименты по проходимости в разных режимах.

[ЯпонеЦ]

Да нет же тут не говорили каку или нет, было сказано... вот и говорю в исключительных случаях в городе.

Вот скажи где может понадобится блокировка задка без полного привода?!

[Жипер]

Да нет же тут не говорили каку или нет, было сказано... вот и говорю в исключительных случаях в городе.

Вот скажи где может понадобится блокировка задка без полного привода?!

Вся исключительность обусловлена сугубо ленью.

[ЯпонеЦ]

Иногда лень лебедку мотать, тогда рвутся мосты))))

[SNOOPER]

Угумс.
Давайте запретим продажи блокировок ТиДжиЭм и АРБ?
Они ж безопасности движения мешают.

.

Вот только давай не передёргивать.
Мешают не блокировки, а езда с ними в нормальных условиях эксплуатации.
А ровно как и её внезапное включение например на скользкой дороге.
Да и про сильный мост я не имел ввиду японский автопром.

[ЯпонеЦ]

Мешают не блокировки, а езда с ними в нормальных условиях эксплуатации.
А ровно как и её внезапное включение например на скользкой дороге.

Каким образом внезапно включиться блокировка, если вместо концевика раздатки поставить тумблер?

[SNOOPER]

Мешают не блокировки, а езда с ними в нормальных условиях эксплуатации.
А ровно как и её внезапное включение например на скользкой дороге.

Каким образом внезапно включиться блокировка, если вместо концевика раздатки поставить тумблер?

Простой тумблер и включается просто.
В штатном блоке управления блокировкой заведён сигнал скорости, и если скорость превышает 8км/ч компрессор не включится, хоть упросись.

Ну и так история из жизни. Как то на Камазе возил подругу, она "покрутила ручки" кузов поднялся, провода на жд переезде в минус. Так что пусть лучше будет защита.
Это как электрический дровокол. Управляется только двумя руками, чтоб одной не полез бревно поправить.

[сергей134]

себе сделал тумблер без всяких реле, на прямую от зажигания, вставил в штатное место рядом с прикуривателем, в городе пользуюсь часто,ставлю авто возле дома приезжаю поздно все места заняты приходится через бордюр см30 правым передним наедеш правое заднее буксует кнопку чик,пожужало перестало и в перед,раздатку лень каждый раз дергать.

[Жипер]

Угумс.
Давайте запретим продажи блокировок ТиДжиЭм и АРБ?
Они ж безопасности движения мешают.

.

Вот только давай не передёргивать.
Мешают не блокировки, а езда с ними в нормальных условиях эксплуатации.
А ровно как и её внезапное включение например на скользкой дороге.
Да и про сильный мост я не имел ввиду японский автопром.

От красава - я еще и передергиваю????
Ну шо сказать - малацца.

1. Кто с блокировками ездит в "нормальных усоловия"? можно примеры?
Из моих знакомых никто, ну не считая нескольких десятков с локками и локрайтами.
Опять же - от них жалоб особо не слышал.
Там больше проблемы установки-сборки.
2. Про внезапное включение - улыбнуло.
Даже комментить не буду - ну разве что ссылкой:
http://offfroad.ru/product/knopka-universalnaja/
3. Ну и про сильный мост хотелось бы конкретики.
А то у нас Мосты Дефендеров меняют на крузаковские и щастливы.
Мосты чирков тоже крестовинами доставляют.
Что там осталось?
Рэнглеры и гелены?
Вот про них инфы от НАШИХ пользователей нет, но подозреваю, что тоже не алё.
Если ты про гиганцкие амеровские пикапы, то плиз конкретики, где, что, когда и в каких условиях.