Залох на ходу

[Kirill67]

кольца с вашего рисунка, сальник №24 здесь http://www.zexel.com/fastmovingparts_sh ... ?Pump=1545

У меня по вину на Экзисте пробивается 4 разных насоса:
ME 20255(0/1/3/4)
и не одного кода ZEXEL ((
Для них всех подходит ZEXEL 146601-1100 (на БОШ перебивается 9 461 615 031). Стоит 100 руб. Я правильно понял?

[Agan]

да, сальники одинаковые.

[Kirill67]

да, сальники одинаковые.

Спасибо

[Kirill67]

Kirill67,chaos
Ищите воздух,трубки в районе бака в первую очередь.Способы проверки из бутылки и прозрачных шлангов здесь описаны.

Поменял топливный фильтр, поставил прозрачную трубку от фильтра до ТНВД - прокачал лягушкой. Завел... на холостых работает нормально, но как даешь оборотов видно как пузырьки бегут к ТНВД и постоянно стал гореть датчик наличия воды на панели. Лягушкой больше накачать не получается. В фильтре никаких подсосов воздуха нету. Наверное надо рядом с баком искать подсос воздуха? Кстати есть смысл менять фильтр грубой очистки или просто помыть его раз все равно в бак лезть надо. Можно ли это сделать не снимая бака - что-то лючка не нашел в салоне...

[Agan]

коврик в багажнике поднять- под ним лючок в кузове, а под ним- лючок в баке. Все снимается, ревизируется, продувается, в том числе и бак- если грязь и вода имеются- есть сливная пробка. Вода из фильтра удаляется откручиванием барашка на нижней пробке. И сливать ее нужно регулярно, не дожидаясь лампочки. И проверьте разъем на пробку фильтра- может не контачит.

[Kirill67]

коврик в багажнике поднять- под ним лючок в кузове, а под ним- лючок в баке. Все снимается, ревизируется, продувается, в том числе и бак- если грязь и вода имеются- есть сливная пробка. Вода из фильтра удаляется откручиванием барашка на нижней пробке. И сливать ее нужно регулярно, не дожидаясь лампочки. И проверьте разъем на пробку фильтра- может не контачит.

Спасибо. По лючку понятно, буду снимать сегодня. А вот воды в фильтре не может быть т.к. фильтр вчера вечером поменял только... Контакт разъема проверю... Есть еще опасения что лягушка не работает как надо - плохо в фильтр закачивает солярку и не понятно насос в баке работает как надо или нет... Может поменять на что-нибудь?

[Agan]

какой насос в баке? там топливозаборник.
Сразу под люком, который из салона, подходят трубки на 8 и 6 мм, соединяются с трубками из бака кусками щланга, их проверьте, желательно поменять и хорошо зажать хомутами.

[Kirill67]

какой насос в баке? там топливозаборник.
Сразу под люком, который из салона, подходят трубки на 8 и 6 мм, соединяются с трубками из бака кусками щланга, их проверьте, желательно поменять и хорошо зажать хомутами.

Куски шланга можно поменять из лючка или только при снятии бака? Солярку получается засасывает из бака ТНВД?

[Agan]

да, через лягушку фильтра.
Если на топливоприемнике "борода", то он воздух и хапает через соединения.
Откроешь, там все перед глазами будет, и бак не надо снимать.
Если надо будет соляру слить с бака- одеваешь шланг на подачу, с бака вниз под машину, и с подсосом и вперед, только тару подставляй.

[Kirill67]

да, через лягушку фильтра.
Если на топливоприемнике "борода", то он воздух и хапает через соединения.
Откроешь, там все перед глазами будет, и бак не надо снимать.
Если надо будет соляру слить с бака- одеваешь шланг на подачу, с бака вниз под машину, и с подсосом и вперед, только тару подставляй.

Спасибо. Буду пробывать.

[ТоликЪ]

всем коллегам по беде привет =) такая же засада.после ночи двигатель работает ровно 10-12 минут и всё...пока лягухой не качнёшь раза 4-и катаешься весь день.бак открываешь воздуха нет.поттёков не наблюдается.кориш разбирал у себя лягуху в мембрану соринка попала.почистил и всё стало хорошо.мне пока не когда смотреть.буду следить за вами.а потом отпишусь как решу проблему.всем удачи.