Pajero 4x4 Off-Road Club

LightWriter писал(а):

Napic писал(а):С другой стороны у тех у кого стоят АТ или МУД колеса уровень подготовки выше и они переключаются только при прямых колесах на сухой и твердой почве.

По условиям задачи - ТС на стоянке проделывал все манипуляции. С большой долей вероятности можно предположить, что там асфальт.

У нас ОД с заблокированным центром частенько машины разворачивает. Но там ГЛАДКАЯ плитка. Зацепиться не за что. Просто визг резины.

Если плохой асфальт крупной фракции и колеса с зацепами или бордюр, то шанс подогнать работу Александру очень даже большой.

Если асфальт сухой и гладкий, а тем более мокрый и колеса ШОССЕЙНЫЕ - то все обойдется

Погонял раздатку во всех режимах, похоже обошлось без поломок, все работает нормально. Впредь буду осторожней при переключении раздатки.

XLSport писал(а):Погонял раздатку во всех режимах, похоже обошлось без поломок, все работает нормально. Впредь буду осторожней при переключении раздатки.

Ну вот, что и требовалось доказать ))) Поздравляю.

LightWriter писал(а):

XLSport писал(а):Погонял раздатку во всех режимах, похоже обошлось без поломок, все работает нормально. Впредь буду осторожней при переключении раздатки.

Ну вот, что и требовалось доказать ))) Поздравляю.

А что следовало доказывать?
Что необходимо следовать инструкции? Так это аксиома.
Что Паджеро только хардкор? Так эта теорема не доказана. Да и бремя доказательства в данном случае лежит на том кто это утверждает.

ПС Дожили, поздравляют человека за прочтение инструкции пользователя.

Александр, доказать требовалось, что от одного раза ничего не случится (да и от двух-трех тоже). А поздравлял я ТС с тем, что у него все без поломок. Про мануал я ващщщще ничо не говорил )