Pajero 4x4 Off-Road Club

Наклон менял ,и разбирал задние стенки,там еще пружинки есть на пластиковых защелках креплений петель к днищу,как определил- сын всегда сзади сидит ,я его уже задолбал,сними говорю наушники ложись и слушай где сверчек,минуту слушает потом опять в наушники,а я зарулем, была бы голова как у змейгарыныча сам бы нашол!

Ты их вообще сложи и послушай пропадёт звук или нет.Бывает звук внешний,а кажется в салоне.Есть что на крыше??

У меня водительское еще и щелкать стало, при торможении ... тормозишь, а оно такое щелк... снимал сиденье так и не понял что щелкает. Пока забил..

sem_tom писал(а):У меня водительское еще и щелкать стало, при торможении ... тормозишь, а оно такое щелк... снимал сиденье так и не понял что щелкает. Пока забил..

У меня тоже щелкает зараза и тоже не смог найти причину щелчков.
Правда нашел способ практически убрать щелчки.
В моем случае щелчки сильно зависят от положения кресла. Присутствуют и в крайнем верхнем положении и в средних, пока не проведешь некоторые манипуляции.
Схема такая. Выставил один раз положение в котором мне удобно и делаю очень короткое нажатие на рычажок опускания передней части подушки.
В таком варианте щелчки пропадают, когда появляются опять - то снова очень коротко вверх, потом опять очень коротко вниз.

Да да именно так и делаю)

sem_tom писал(а):Да да именно так и делаю)

Никто не задумывался что проодольный люфт нужен для мягкой езды по бездорожью ?
Металлические Сверчки в сидении водителя и пассажира убираются очень легко, это если вы видели как сделано сиденье в ваз 2107, при помощи силиконовой смазки в балончике. Прыснуть нужно на крепление проволоки поддерживающей поролон под жопой, т.е. там где проволока к основанию крепиться. Если сидеть на водительском, то место куда надо пшикнуть смазкой находиться под правой ногой, точнее где заканчивается булка и начинается нога. На пассажирском сидении все зеркально. Уже 1.5 года никаких сверчков.

ezeff писал(а):Никто не задумывался что проодольный люфт нужен для мягкой езды по бездорожью ?
Металлические Сверчки в сидении водителя и пассажира убираются очень легко, это если вы видели как сделано сиденье в ваз 2107, при помощи силиконовой смазки в балончике. Прыснуть нужно на крепление проволоки поддерживающей поролон под жопой, т.е. там где проволока к основанию крепиться. Если сидеть на водительском, то место куда надо пшикнуть смазкой находиться под правой ногой, точнее где заканчивается булка и начинается нога. На пассажирском сидении все зеркально. Уже 1.5 года никаких сверчков.

Надо попробовать

Всем Привет! Моё первое сообщение на этом замечательном и полезном сайте.Машине нет и месяца,пробег 2000 с "копейками".Тоже немного люфтит сидение пассажира.В четверг еду на нулевое ТО буду просить устранение этого недостатка и видимо что я с этим люфтом далеко не первый, офф.дилер должен знать как это устраняется.
И ещё вопрос не по теме:Правда что поворотники "перепрошивают" после чего они при однократном нажатии срабатывают на тройной режим?
Всем СПАСИБО!!!

Wlast писал(а):Всем Привет! И ещё вопрос не по теме:Правда что поворотники "перепрошивают" после чего они при однократном нажатии срабатывают на тройной режим? Всем СПАСИБО!!!

Правда.

Wlast писал(а):Всем Привет! Моё первое сообщение на этом замечательном и полезном сайте.Машине нет и месяца,пробег 2000 с "копейками".Тоже немного люфтит сидение пассажира.В четверг еду на нулевое ТО буду просить устранение этого недостатка и видимо что я с этим люфтом далеко не первый, офф.дилер должен знать как это устраняется.
И ещё вопрос не по теме:Правда что поворотники "перепрошивают" после чего они при однократном нажатии срабатывают на тройной режим?
Всем СПАСИБО!!!

Правда, но не все дилеры об этом знают). На родионова впервые от меня услышали, а вот на комсе знают, хотя сейчас может и на родионова уже узнали.

Softaa,сколько отдал за перепрошивку? Где лучше качество обслуживания на Родионова или на Комсомолке???

ezeff писал(а):Никто не задумывался что проодольный люфт нужен для мягкой езды по бездорожью ?
Металлические Сверчки в сидении водителя и пассажира убираются очень легко, это если вы видели как сделано сиденье в ваз 2107, при помощи силиконовой смазки в балончике. Прыснуть нужно на крепление проволоки поддерживающей поролон под жопой, т.е. там где проволока к основанию крепиться. Если сидеть на водительском, то место куда надо пшикнуть смазкой находиться под правой ногой, точнее где заканчивается булка и начинается нога. На пассажирском сидении все зеркально. Уже 1.5 года никаких сверчков.

нет, не думал

это не тот люфт... это болезненный, приобретенный через 3 или 4 года эксплуатации.

а мой вопрос был не про сверчки, а про неработу подъемного механизму- лифта водительского седла под нагрузкой

Если этот люфт для бездорожья,тогда у Мицубиши есть ноу хау....
Опять же если этот люфт для бездорожья,то какого пса сиденье люфтит на "хорошодорожье"??? Где отключается эта замечательная опция?

Люфт победили? В отзывной программе по моему вину 3 пункта. Замена пробки радиатора, проверка сидений и замена газовых упоров задней двери. Люфт передних стдений не входит?

у меня паджерик уже 7 лет.Качели очень чувствунны, надо собарться посмотреть,что можно сделать.А то порой ощущение,что сиденье откручено. Регулировки никак не помогают уже

molvinets писал(а):Люфт победили? В отзывной программе по моему вину 3 пункта. Замена пробки радиатора, проверка сидений и замена газовых упоров задней двери. Люфт передних стдений не входит?

Только кнопки поменяют на эл приводе сидения

Да, я уже съездил к ним. Зачем кнопки менять непонятно:)). На драйве нашел кое что https://www.drive2.ru/l/495796732072820835/

Вчера победил люфт. Сточилась шайба, та что в ссылке на драйв показана. Просто намотал фум ленту сантехническую.