Обмен Kia Cerato на Pajero 3

[Lenivets]

Без оборудования, думаю, не проверить.
У ТНВД придётся проверить давление: отличается от паспортного, или нет?
Двигатель лучше всего на динамическом стенде проверять. Но, на безрыбье: стуки, звоны, дёргания, компрессия, давление масла, цвет выхлопа, пузыри в расширительном...
Тормозной насос отдельно стоит послушать.

[ДМИТРИЙ 618]

Давка тнвд проверяется обычным вольтметром.

[kenner]

Посмотрел 3 варианта, еще больше захотел машинку.Но складывается ощущение что это перекупы все хотят мою оченить за 450 а последний сказал что двух литровые ваще г....о и что больше 350 на обмен, не согласен, хотя сам за дырку в крыле(гниль) даже до 600 не сбросил.Приблизительно понял куда смотреть по звукам все вроде ясно,хороший стук сразу слышно. Будем искать дальше.

[IZVNE]

Посмотрел 3 варианта, еще больше захотел машинку.Но складывается ощущение что это перекупы все хотят мою оченить за 450 а последний сказал что двух литровые ваще г....о и что больше 350 на обмен, не согласен, хотя сам за дырку в крыле(гниль) даже до 600 не сбросил.Приблизительно понял куда смотреть по звукам все вроде ясно,хороший стук сразу слышно. Будем искать дальше.

Дров придется посмотреть много

[GeWork]

Согласен, хорошо что эти движки сразу слышно, компенсаторы отношение владельца выдают)))

[Lenivets]

...складывается ощущение что это перекупы все хотят мою оценить за 450 а последний сказал что двух литровые ваще г....о и что больше 350 на обмен, не согласен, хотя сам за дырку в крыле(гниль) даже до 600 не сбросил.

Анекдот в тему:
Учительница математики в классе:
- Мойша, сколько будет 2х2?
- Марь Иванна, а мы покупаем или продаём?

[kenner]

Вот вариантик, что думаете?
http://auto.ru/cars/used/sale/47036618-459bae/
Лимитед не могу найти описание.

[Dimix]

пробег скручен. коробас на подходе должен быть.
паджера хорошая машина и не может стоять. за 12 лет пробег 180т.км? (118т.миль) с америки машины уходят когда подходит время большого ТО

[kenner]

пробег скручен. коробас на подходе должен быть.
паджера хорошая машина и не может стоять. за 12 лет пробег 180т.км? (118т.миль) с америки машины уходят когда подходит время большого ТО

Это сколько же реальный может быть и сколько лимит коробаса с двиглом?

[GeWork]

Возможно и реальный! Всетаки 180000 это не 80. пробег можно по рулю и водительскому сиденью увидеть. Рассмотреть можно, замерь компрессию

[kenner]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

[Dimix]

Возможно и реальный! Всетаки 180000 это не 80. пробег можно по рулю и водительскому сиденью увидеть. Рассмотреть можно, замерь компрессию

я накладку на педали тормоза уже поменял
сидушку собираюсь перетянуть, руль обтянуть кожей.

[Dimix]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

при покупке БУ авто не верь владельцу)))
езжай смотри...по колесам пинай...компрессию хрен замеришь без снятия паука впуска а это 100$

[kenner]

Очень жаль, что нельзя верить.
Я что подумал, получается каждый из Вас будет врать при продаже?

[GeWork]

Да не, тут не обманешь, даже хотяб потаму что знакомых много.

[kenner]

Ну это Вы про участников. А вот к примеру я, человек новый и знакомых здесь нет. Получается отказаться от покупки так как все равно, либо пробег скручен, либо коробка сдохнет Ну и ждать когда кто то из знакомых решит продать.Лирика....
Подскажите монтеро 3,5 сравним по расходу с паджеро 3,5 или превышает на много?

[GeWork]

Если MPI то это одинаковые машины, 6G74

[AN908]

Ну это Вы про участников. А вот к примеру я, человек новый и знакомых здесь нет. Получается отказаться от покупки так как все равно, либо пробег скручен, либо коробка сдохнет Ну и ждать когда кто то из знакомых решит продать.Лирика....
Подскажите монтеро 3,5 сравним по расходу с паджеро 3,5 или превышает на много?

Монтеро жрет 92й, а паджеро - 95й.. Это уже экономия.. Вам для статистики - обе своих монтеры я продал с пробегами 220-230ткм, по одометру. Скручивали ли что то до меня- вряд ли. По крупному не ломалось ничего, машины ушли живые, не ржавые. Так что нормальные варианты есть, но надо искать- хлама очень много..

[Lenivets]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

Если всё делалось в сервисе, то тут тысяч на 200 деревянных написано. Есть ли смысл вкладывать в авто 200 рублей и тут же продавать, если можно ничего не делать, а просто скинуть 50-100 с цены что бы быстрее укатилось?
По непроверенным данным, АКПП требует ремонта к 200-250 тысячам пробега. Двигатель, думаю, полмиллиона обязан откатать до капиталки. Естественно, при должном уходе и бережном обращении, которые невозможно проверить.
Впрочем, машинка у стритсракеров не в почёте, посему нарваться на изнасилованное авто сложно.

[kenner]

Да все конечно логично, но ведь масса форс-мажорных обстоятельств. Блин просто тупо хочется верить людям, что все так как они говорят.