Pajero 4x4 Off-Road Club

Сижу именно "копчиком в угол". Греет то раз в 10 минут, то раз в 15...
Вешу 86кг.
Сегодня специально с женой наблюдали (она на пассажирском, 48кг).
У нее тоже греет то раз в 10, то в 15. С моим по циклам НЕ совпадает.

Такие вот наблюдения...

SmoAG писал(а):От посадки водителя, если вы сядете так что бы упереться копчиком в угол греется быстрее, если спиной на верх кресла то медленнее, я такую особенность заметил.

Самовнушение. Датчиков положения посадки в сидениях нет. Есть только датчик нахождения на сидении, то есть либо видит седока, либо нет. А каким углом копчика прижмёшься.... Личные предпочтения

DenVer писал(а):

SmoAG писал(а):От посадки водителя, если вы сядете так что бы упереться копчиком в угол греется быстрее, если спиной на верх кресла то медленнее, я такую особенность заметил.

Самовнушение. Датчиков положения посадки в сидениях нет. Есть только датчик нахождения на сидении, то есть либо видит седока, либо нет. А каким углом копчика прижмёшься.... Личные предпочтения

Я вот сегодня тоже сидел по всякому и разницы вообще не заметил, заметил только,что греть начало минут через 15.

Пока сидуха прогреется..

DenVer писал(а):Пока сидуха прогреется..

По моему как-то очень долго, у меня в Hovere минут через 5 уже тепло было а минут через 10-15 уже выключал чтоб ... не сплавились.

У меня на крузаке тоже как то долго... Или так кажется. Тоже как нибудь нужно засечь.

вы летом включите... удивитесь как "долго".
выключите буквально секунд через 20.

щас-то оно понятно, морозы почти везде. пока до жопы "дойдет", что ее греют снизу...

Вот про это и говорил. Машину на сутки бросить при -40, а потом завести и подогрев нажать... Минут пять прогреваться наверное будет