Pajero 4x4 Off-Road Club

Под днищем или все таки со стороны колеса?

Lebed писал(а):Под днищем или все таки со стороны колеса?

Под ногами пассажира ближе к карабасу, вроде

AllWheelsDrive писал(а):

Lebed писал(а):Под днищем или все таки со стороны колеса?

Под ногами пассажира ближе к карабасу, вроде

Смотри защиту. Она, иной раз, такие выкрутасы выдает, в плане звуков. Что можно не только описяться, но и обкакаться.

BabyHummer A-328 писал(а):

AllWheelsDrive писал(а):

Lebed писал(а):Под днищем или все таки со стороны колеса?

Под ногами пассажира ближе к карабасу, вроде

Смотри защиту. Она, иной раз, такие выкрутасы выдает, в плане звуков. Что можно не только описяться, но и обкакаться.

Спасибо, проверю, но вроде не болтается

была хрень недавно, какие то щелчки были снизу ближе к движку, облазили всю тачку , перетрясли
оказалось что одно ухо у защиты раздаки оборвалось, и защита при некторых оборотах движка, при движении или торможении начинала колотить по днищу

Такая же история,в определенный температурный диапазон окружающей среды ,начинаются щелчки при разгоне и торможении в районе переднего левого колеса

ТС, нашел источник звука?

У меня были щелчки при торможении и троганье, после перебора колодок ручника как рукой сняло))

У меня щелчки явно впереди снизу

arty писал(а):У меня щелчки явно впереди снизу

Когда у меня защелкало при разгоне и даже легком торможении, причем так, что было полное ощущение, что щас что-то отвалится, обкакавшись , я поехал к себе в гараж и в течение дня перебрал все тормоза, а также вдоволь поползал под машиной в поисках того, что собралось отваливаться . Ничего криминального не нашел, и выезжая из гаража услышал те же "щелчки"... Тут я сдался и поехал в сервис(не к ОД, конечно). Приехал, сказал. Мужики улыбнулись, сели, прокатились, и сказали: "защита". Я сказал: "Да ну нах! Она ваще не шевелится. Я всю машину проверил еще вчера.". Они сказали: "Да нунах! Ща увидишь". Загнали на подъемник, мастер взял обычную монтажку, всунул ее между кузовом и защитой, покачал, и... я услышал "родной", мать его, звук. Ровно через 5 минут я уже выехал с подъемника, улыбаясь во все оставшиеся зубы. Ремонт состоял в подкладывании под передние болты крепления защиты по гайке, чтоб защита несколько опустилась. Вот так.
ЗЫ. Теперь при смене масла стою рядом с машиной и слежу, чтоб мастер не забыл про те самые гайки.

ОК, спасибо. Займемся защитой