Pajero 4x4 Off-Road Club

где то тут

PAVEL pavlovich писал(а):а диагностику этим авто вообще можно сделать?

можно

предохранители вчера все перетрес, спасибо за фото, завтра диагност с лаунчем приедит, будем смотреть. кстати проверял сегодня еще раз искру и мащина схватила секунды на 3.

Что то такое чувство, что у вас бензонасос крутится время от времени. Проверте релюшку на него (находится под капотом в маленькой коробочке рядом с блоком предохранителей)

Там одна релюха на АБС а две с двигателем они рабочии, ещё две реле отдельно ближе к салону, их не проверял.

А можно и просто обратку отсоединить и в бутылку шланг. Тоже понятно будет

в сотый раз осмотра всего подкопотного обнаружил надломы на высохших проводах двух контактного датчика температуры(если я правильно понимаю, находится рядом с одноконтактным) черный провод держался на двух волосках, все это дело перепаял, а перед всеми этими осмотрами продул примерно 10 сек цилиндры. двигатель подхватил! опять сдернул фишки с форсунок и дпкв, продул 3 раза по 10 сек. все подцепил и двиг завелся с пол оборота. А теперь вопрос, что этот датчик отвечает за работу двигателя???????

По этому датчику ЭБУ двигателя определяет температуру и сколько лить топлива. При обрыве видит -50 и заливает свечи наухнарь. Завестись почти нереально. Было абсолютно тоже самое, увидел вообще случайно при прозвоне всех датчиков тестером.

тоже случайно увидел, все понятно однозначно дело было в сломаной проводке.

Спасибо всем за оказанную помощь в виде консультаций!