Pajero 4x4 Off-Road Club

Да можно и машину под птс притащить, возможно и проще)

Можно,но на что?Нормальную тут хрен найдешь.Пиленая от Жипера тож на любителя,свари,кронштейны перенеси...Если не самому бюджет буит...
Я так понимаю,ТС пытается определить можно ли вменяемыми трудозатратами привести данный экземпляр в чувство.Без катаклизмов,типа замены рамы, кузова

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Можно,но на что?Нормальную тут хрен найдешь.Пиленая от Жипера тож на любителя,свари,кронштейны перенеси...Если не самому бюджет буит...
Я так понимаю,ТС пытается определить можно ли вменяемыми трудозатратами привести данный экземпляр в чувство.Без катаклизмов,типа замены рамы, кузова

Тада 130 - мноха!! Доки+труп стоят не боле 100! (имхо, повод для торга и т.д.)

Раму смотри особенно где задние арки и где крепиться задняя стойка стабилизатора!

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Можно,но на что?Нормальную тут хрен найдешь.Пиленая от Жипера тож на любителя,свари,кронштейны перенеси...Если не самому бюджет буит...

- соори за офф - а много там переносить кронштейнов?

Менял тут кто-то на раму от праворукого(в теме мой авто было), рулевого и еще какой-то,непомню.От дрыгателя зависит.Немного,но если дристнет...

ИМХО самая главная проблема этой машины в том, что с нечитабельной рамой ее нельзя переоформить, и не поможет никакая экспертиза.Потому и цена такая заманчивая. Если ее можно оформить на себя, машину надо забирать не думая , опять ИМХО.