Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Андрей 963 писал(а):Сергей вы занимаетесь ремонтом тнвд ? может вы займетесь моим ? мне нужно чтоб хорошо и недорого
А не дорого для вас сколько. Я думаю Сергей тоже этот вопрос задаёт. Просто почти уже как год не дорого совсем не получается....
цены задрали по максимум опираясь на какой то вонючий доллар!!! и сидят у друг друга от безделья члены сасут !! ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
а некоторые наоборот снижают чтобы перепрыгнуть заветную планку !( Постой пример сегодня на джипе под ехал не рынок купить пусковое реле зашел в павельЁн сразу напротив и спрашиваю сколько оно У ВАС стоит ? не успев договорить удар ценой в лицо 850 рублей ! Хорошо вышел прошол через три повельЁна в которых не видели на чем я к ним под ехал цена упала до 540 рублей уже прогресс !! хотя в магазине оно стоит 370рублей вот так делайте выводы господа!!сейчас время опасное наступило одни с экономить а другие по максимум нажиться хотят!но это все чревато!Своими ушами я слышал цены от 60000 до 12000 и огромную терка по ушам про доллар и всякого рода прокладки ценой чуть не золота !! так что вот так Виталий на данный момент я заказчик !!С ремонтом ТНВД я уже сталкивался на предыдущим П3 отдал человеку которого знал ! что он человек с руками и совестью!! не о чем вообще не думал прождал почти 3 недели в итоге я на П3 после того проехал где то в районе 200000 км лил в него все подряд не о чем не думая !!! жаль но этого мастера больше нет !! уехал где то на Украине работает ! Vitalya-74 писал(а):Ну извините если Вас как то задело моё сообщение! Не думал что вы такой нервный и юмор для вас не вариант. Смайлик в начале сообщения не о чём????
Но ваша позиция тоже интересная.........
Вы вбейте каталожный номер на ротор в поиск и посмотрите какая цена на них стала!!!! А два года назад была в более чем в половину ниже. И ремонт был соответственно.......
Уж знаю о чём говорю
Или вы думаете "мы" (ремонтники) их сами точим. Мне счета за них выставляют в $. И их там мало трахает что у нас тут с ним.
Кто живет в Москве тот не ходит в циркАндрей 963 писал(а):Vitalya-74 писал(а):Ну извините если Вас как то задело моё сообщение! Не думал что вы такой нервный и юмор для вас не вариант. Смайлик в начале сообщения не о чём????
Но ваша позиция тоже интересная.........
Вы вбейте каталожный номер на ротор в поиск и посмотрите какая цена на них стала!!!! А два года назад была в более чем в половину ниже. И ремонт был соответственно.......
Уж знаю о чём говорю
Или вы думаете "мы" (ремонтники) их сами точим. Мне счета за них выставляют в $. И их там мало трахает что у нас тут с ним.
Да интересно а в Минске есть ремонтники этих тнвд! ?? На сколько я помню лет 5 назад все насосы ремонтировали в Москве в БОШСЕРВИСЕ !или я не прав? Время идет все меняется или я ошибаюсь?Aleks_I писал(а):Москва - Владивосток ??? А , что , в Москве никто насосы не делает ??? или это из-за цены... тогда Минск ближе...
Стоимость ремонта данного ТНВД определяется стоимостью комплектующих и объемом работ. А это не всегда только ТНВД. Если нужно сделать бюджетнее бюджетного, нужно делать самому. Тут нет вариантов. Ротор сегодня, только по входу у Боша стоит 194 000.00, в рознице за 250 000.00. Кулачковая обойма год назад стоила 4800.00, сегодня 24000.00. Подкачка (ТННД) стоила 1600.00, сегодня 8500.00. Тут о бюджетности очень сложно рассуждать. Сделать честно, без закидонов и работ/замен на всякий случай, это легко. Сделать бюджетнее бюджетного - не возможно. Бюджетно, можно только продлить "кому" ТНВД, и то, если возможно, исходя из объективной ситуации после вскрытия...Трудно живя в Москве остаться без нормальной работы с двумя детками и сломанным автомобилем так что хочется как и всем нормальным людям найти что то подешевле !!!
Всем привет вчера отдал в ремонт свой П3 на замену ТНВД сегодня забрал!! машину не узнатьDizel Man писал(а):Стоимость ремонта данного ТНВД определяется стоимостью комплектующих и объемом работ. А это не всегда только ТНВД. Если нужно сделать бюджетнее бюджетного, нужно делать самому. Тут нет вариантов. Ротор сегодня, только по входу у Боша стоит 194 000.00, в рознице за 250 000.00. Кулачковая обойма год назад стоила 4800.00, сегодня 24000.00. Подкачка (ТННД) стоила 1600.00, сегодня 8500.00. Тут о бюджетности очень сложно рассуждать. Сделать честно, без закидонов и работ/замен на всякий случай, это легко. Сделать бюджетнее бюджетного - не возможно. Бюджетно, можно только продлить "кому" ТНВД, и то, если возможно, исходя из объективной ситуации после вскрытия...Трудно живя в Москве остаться без нормальной работы с двумя детками и сломанным автомобилем так что хочется как и всем нормальным людям найти что то подешевле !!!
Заводиться так быстро что я неуспиваю услышать стартер !!!!! я думаю даже меньше с пол борота !!! дыма из трубы нет !!! дергаться и глохнуть на хх перестал !!! всякого рода вибрации пропали !!!!!!!! 
Все таки есть еще в Москве разумные люди и цены !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Специально для Виталия 3 видео ролика!Vitalya-74 писал(а):Да не, не верю!!! Что бы дизель, да с пол оборота........ "Не Свести".
А рооолики где? Блин борюсь с цифрованными технологиями!! что то они на сайт не влазиют!Vitalya-74 писал(а):
слишком большие!