Pajero 4x4 Off-Road Club

Эдик.
Ты хоть читай что писал до этого

А ыщо в пакете ASTC есть антиопрокидывание, но почему-то никто ничего о нём нигде не сообщает, также как и о наличие MEBAC на наших паровозах.
ПС
При резком выезде из двора срабатывает как раз антиопрокидывание, т.к. срабатывание было оттестировано в сухую погоду в отсутствие возможности заноса и без малейших пробуксовок.

Свят писал(а):Как раз чтоб без нее не понтовались. Считаю работу курсовой очень адекватной.
Кто любит " быстро выезжать" - это до поры до времени, что с ней что без..... Всмысле с удачей

+1

Срабатывает нечасто, но всегда по делу. Неадеквата в работе за два года не замечено.

Свят писал(а):Как раз чтоб без нее не понтовались. Считаю работу курсовой очень адекватной.
Кто любит " быстро выезжать" - это до поры до времени, что с ней что без..... Всмысле с удачей

Вот тут вообще не согласен. И дело не в понтах. Я люблю плавную езду с музыкой. Вы живете в Мурманске? Видимо у Вас там движение не достаточно плотное и не знаете, что бывают моменты, когда необходимо вывернуть и не создать при этом помехи другим, что как раз и делает курсовая своей неправильной программой.
И потом мне есть с чем сравнивать. На Пафике курсовая так не пакостит никогда, и при этом в занос затащить достаточно сложно.
Митсу делает хорошее железо, но компьютеры и программирование не их конек.

Какие такие моменты, раз уж затронули города, бывают в Омске, и не бывает в Питере и МСК????
А может просто стоит всё же научится ездить на этой машине, понимать её поведение?
Оно конечно можно каждый день наступать на грабли, и упрекать их что тут валяются.
Но наверное проще будет "изменить дорогу".
Так что нормально здесь всё работает. Просто Вы не умеете их готовить.

2 J@hNnY: меня поначалу тоже раздражал этот "стабилизец" срабатывал с завидным постоянством при выезде с моей (не асфальтированной) улицы на перпендикулярную (асфальтированную). решилось заменой стоковой шоссейки (в 11 ставили бриджи НТ) на АТ континенталь. в последнее время опять пыталась начать "умничать" (не уверен кого назначить крайним : 04 прошивку (и возросшим моментом) или стоптанную АТшку) - теперь "решилось" включением ПП на постоянку

А меня,ничего не раздражает и голова не болит
Потому что нету,
стабилизации

kor.den74 писал(а):А меня,ничего не раздражает и голова не болит
Потому что нету,
стабилизации

Да ты опасный человек

Свят писал(а):

kor.den74 писал(а):А меня,ничего не раздражает и голова не болит
Потому что нету,
стабилизации

Да ты опасный человек

Да не опасней ездунов на ровном месте и пустой двухрядке мимо меня стоячего проехать не мог.
Оно задумалось А я в Астрахань уезжал из города,сантиметр вправо и
хана скорлупе - прощай воообла
Рамку жалко

Борюсь с ней так: срабатывает, ногу с газа и снова тапку в пол. Вроде помогает!

У меня срабатывала один раз, с развязки под очень хороший уклон съезжал. Поворот крутым получился, зад понесло, а остановило занос точно в момент выпрямления колёс, как и положено притормаживанием соответствующего колеса. Машина была совсем новая для меня, почти вдвое тяжелее предыдущей и пределы возможностей вообще не ясны были. А система отработала вполне адекватно.

wolf51 писал(а):Борюсь с ней так: срабатывает, ногу с газа и снова тапку в пол. Вроде помогает!

Странная борьба,она тебе намекает...паренёк,угомонись,не то покрытие чтоб так быстро ехать,а ты опять тапка в пол.

drozd272 писал(а):

wolf51 писал(а):Борюсь с ней так: срабатывает, ногу с газа и снова тапку в пол. Вроде помогает!

Странная борьба,она тебе намекает...паренёк,угомонись,не то покрытие чтоб так быстро ехать,а ты опять тапка в пол.

Так делаю когда надо с места вклиниться в поток, намекая ей о возможности ДТП.

А она тебе в ответку намекает Надо ещё лампу красную в панель монтировать с завода со звуком,как в самолёте...пик-пик ...опаснлсть ДТП...в самолёте мначе,но принцип тот же будет

drozd272 писал(а):А она тебе в ответку намекает Надо ещё лампу красную в панель монтировать с завода со звуком,как в самолёте...пик-пик ...опаснлсть ДТП...в самолёте мначе,но принцип тот же будет

Да хоть стоп-кран с завода монтируй, все равно Рашен-ВАНЯ все по своему сделает!

При отключении данной функции машина взрывается так,как ДТП не минуимо.
Ну да ладно,мне и на Эльке помогало и на МПСе тоже,пусть живёт курсовуха,аминь

SNOOPER писал(а):Какие такие моменты, раз уж затронули города, бывают в Омске, и не бывает в Питере и МСК????
А может просто стоит всё же научится ездить на этой машине, понимать её поведение?
Оно конечно можно каждый день наступать на грабли, и упрекать их что тут валяются.
Но наверное проще будет "изменить дорогу".
Так что нормально здесь всё работает. Просто Вы не умеете их готовить.

Про П и М речи не шло- это во первых, во вторых в нашей помойке есть много мест, где сначала нахватаешь грязи во дворах и потом выезжаеш на дорогу. Судя по вашей рекомендации необходимо сначало, выруливая на дорогу, переждать час пик. Долго однако ждать придеться, а вы видели как у нас носятся маршрутки причем поровозами. При этом у меня выезд сразу за остановкой. Можно часами стоять.
Второй момент. У меня есть вторая машина Pathfinder. Так вот на ней таких проблем никогда небыло. Курсовуха очень быстро реагирует, прижимая тормоза, но никогда не сбрасывает мощность двигателя, почти до нуля. Только лишь в крутом заносе или при сильно пробуксовке колес, если не помогают уже тормоза.
От сюда вывод. Все познается в сравнеии. Если вы не знаете других машин, то увы... Можно сделать нормальную курсовуху, если захотеть. На других же машинах работает.

Тфу тфу тфу, еще не разу не попадал в критическую ситуацию из-за курсовухи, потомучно нет привычки лихачить причем перед носом у др участников ДД. Но в работе курсовой есть замечания, которая может стать предпосылкой тем более есть с чем сравнивать, ИМЕННО ПРО ПРЕДПОСЫЛКУ Я И ИМЕЮ ВВИДУ И НЕ НАДО УЧИТЬ МЕНЯ КАК ЕЗДИТЬ!!!

И вобще здесь вроде бы начали обсуждать курсовую, а вы начали переходить на личности. Подумайте над своим поведением...

J@hNnY писал(а): Второй момент. У меня есть вторая машина Pathfinder. Так вот на ней таких проблем никогда небыло. Курсовуха очень быстро реагирует, прижимая тормоза, но никогда не сбрасывает мощность двигателя, почти до нуля. Только лишь в крутом заносе или при сильно пробуксовке колес, если не помогают уже тормоза.
От сюда вывод. Все познается в сравнеии. Если вы не знаете других машин, то увы... Можно сделать нормальную курсовуху, если захотеть. На других же машинах работает.

Вот хамить только не надо.
Научитесь ездить сначала.
Тут есть один всё с фронтерой и омегой сравнивает.
Это другие машины, как и ниссан между прочим. Ну а электрика и её работа именно на ниссан отдельная песня.

Могу посоветовать потренироваться например ночью когда маршруток нет.
Ну и конечно спасибо за науку. Буду знать что движение в Омске намного сложнее чем у меня.

Кстати не факт,что на Пате плавнее,значит лучше,может наоборот и хуже,МПС сразу одёргивает,без уговоров Теперь зато многие знают,что не стоит перед машинами выезжать...может курсовуха задушить,лучше подождать и спокойно выехать на дорогу без гарцеваний перед машинами.

SNOOPER писал(а):

J@hNnY писал(а): Второй момент. У меня есть вторая машина Pathfinder. Так вот на ней таких проблем никогда небыло. Курсовуха очень быстро реагирует, прижимая тормоза, но никогда не сбрасывает мощность двигателя, почти до нуля. Только лишь в крутом заносе или при сильно пробуксовке колес, если не помогают уже тормоза.
От сюда вывод. Все познается в сравнеии. Если вы не знаете других машин, то увы... Можно сделать нормальную курсовуху, если захотеть. На других же машинах работает.

Вот хамить только не надо.
Научитесь ездить сначала.
Тут есть один всё с фронтерой и омегой сравнивает.
Это другие машины, как и ниссан между прочим. Ну а электрика и её работа именно на ниссан отдельная песня.

Могу посоветовать потренироваться например ночью когда маршруток нет.
Ну и конечно спасибо за науку. Буду знать что движение в Омске намного сложнее чем у меня.

Еще раз заостряю внимание для вас троих которые в бронепоезде.
Поучитесь вести беседу у уважаемого drozd272.
Я указал на возможное развитие ситуации при работе нашей курсовой, ведь тема эта создана именно для обсуждения  курсовой. В ответ один за другим начали умничать и учить ездить (уметь ездить и подстраиваться это разные вещи, если вы про лихачей, то вы точно не по адресу), а я что должен молчать, когда мне откровенно крутят у виска. И КТО ПОСЛЕ ЭТОГО ХАМ???
Вы сами уже очередной собеседник только, что схамили вместо того, чтобы просто вежливо покритиковать, если я не прав, как это сделал к примеру drozd272.
Читай развитие собития, а не выдергивай отдельные контексты уважаемый Модератор.
Можеш даже забанить, я все равно не желаю дальше продолжать беседу с неодекватными людьми, видимо ваши правила имеют двойные стандаоты и не распространяются на зачинщиков.