Pajero 4x4 Off-Road Club

сейчас еще немного постучим и буду искать АБэшку... тащить свой 3кВа как то неохото...

а когда срезал как вытаскивал? или саму перегородку тоже резал?

Надрезал сверху и отогнул потом когда ставил выравнял заварил и обточил.

ясно... значит если не выбью - вместе с болгаркой возьму дрель...

У меня дрелью не вышло крепкий очень болтик там оказался тока сверла посадил.

Это уже с новой втулкой.

я просто боюсь что после сварки придется менять сайлентблок, а это сейчас в мои планы не входит...
отправил отца за "машкой" на дачу, на сегодня все, световой день почти закончился... завтра с АБэшкой, болгаркой и машкой приеду... буду пробовать сначала машкой, если уж совсем никак - тогда уж только срезать...

Не сварка салейнтблок не достанет. На картинки его нет это плановая замена была.Для чего все и разбиралось.

завтра будет видно все равно последняя нужная деталь(прокладка лобовины) придет только во вторник-среду, собственно из-за чего все действо и происходит... поэтому время пока еще есть, хоть и не много...

Snayper писал(а):завтра будет видно все равно последняя нужная деталь(прокладка лобовины) придет только во вторник-среду, собственно из-за чего все действо и происходит... поэтому время пока еще есть, хоть и не много...

В Питере белые ночи

))) есть конечно такое... Но вот только к сожалению не зимой))

в общем все как всегда... "Машка" на 800 грамм решит любой Ваш каприз ) нелегко правда, но все таки вылетел этот болт. Снял "перемычки" между мотором и коробкой, снял часть "штанов", больше вроде ничего не должно мешать. Мост пока снимать не стал, там итак вроде места должно хватить.
Ждем вторника-среду, получу прокладку и буду сдергивать поддон...

Если Машка помогла значит еще не сильно прикипел .

В общем сегодня завис... Открутил везде редуктор, отстегнул правый шрус, а воз и ныне там- руками лежа на земле его не поднять... Как его оттуда вытащить? Обратно будет ставиться уже в гараже с ямой... В общем попробовал снять поддон приопустив редуктор(на дизелях снимали) - некатит... Завтра буду вытаскивать и самое главное - на отдавить руки когда буду снимать... Жду предложений как лучше всего вытаскивать редуктор..

Подкатной домкрат

понял, значит с утра за домкратом, а потом воевать)) спс!

в общем воскресенье пролетело мимо пыжа зато купил в семью вторую машинку... если успею - на буднях, после работы буду пытаться выкатить...

ТопикСтарте, а зачем тебе снимать поддон ? Проще маслоприемник открутить на ощупь и вуаля - паддон выпал. Откручивается все на раз-два.

так... с этого момента поподробней... на сколько я понял из книжек, что бы снять лобовину мешается маслозаборник и все к нему полагающееся - цепляется за поддон, поддон крепится к мотору болтами М6 по кругу... должен спокойно выпасть после откручивания и убирания всего попутно мешающегося(редуктор и балка) или я неправ?

Прав.
Если есть датчик уровня масла. Прежде чем снимать поддон, сними датчик, иначе сломаешь.