Pajero 4x4 Off-Road Club

drozd272 писал(а):Mad Fisherman...я правильно понял?

ну наверно да...

Разница существенная с карпетом и без, ИМХО.

Без шторки гоняешь?Я так понял он у тебя толстыйам где арка крыла и подстаканники он резаный?

Ну чё выносить себе мозг состоянием пластика в багажнике колхоз-мобиля????????????
Ваще не понимаю!!!!!!!!

Там похоже вклеивал саму стойку. Шов видно по краю.
А где шторка я вырез сделал, меня не напрягает. Можно было и карпетом протянуть но тогда шторка плохо одевается. Кст тут видно что он крючки покрасил. Тоже как вариант.

sn1 писал(а):Ну чё выносить себе мозг состоянием пластика в багажнике колхоз-мобиля????????????
Ваще не понимаю!!!!!!!!

Ну мне неприятно открывая багажник видеть ободранный пластик. А тут как то благородней смотрится.

sem_tom писал(а):

sn1 писал(а):Ну чё выносить себе мозг состоянием пластика в багажнике колхоз-мобиля????????????
Ваще не понимаю!!!!!!!!

Ну мне неприятно открывая багажник видеть ободранный пластик. А тут как то благородней смотрится.

Да побоку! Это же багажник! Он для БАГАЖА! А не для того чтобы на него смотреть!

Ну пару раз я там ездил))))) Так что не только для багажа))

sem_tom писал(а):Ну пару раз я там ездил))))) Так что не только для багажа))

Поверь, не ты один там ездил.

sem_tom писал(а):Ну пару раз я там ездил))))) Так что не только для багажа))

А я там иногда сплю)))).
Заморочился на тему обклейки чем-нибудь багажника(особенно внутренней части двери),т.к. при перевозке велосипедов,буров,лыж, удочек и т.д. пластик очень сильно поцарапался. Искал по магазинам ковролин, но нужен был не прорезиненный и по цвету более менее подходящим, но в нашей провинции такого нет. Хотя ковролин не очень удобен т.к. он не тянется и на кривых поверхностях будут проблемы.
На драйве наткнулся на работу sem-tom и понял что мне нужно(спасибо ему за подсказку). Признаюсь, до этого не слышал о карпете. Зашел в магазин автозвука, а там стоят рулоны карпета, цвета: серый и черный. Разговорился с продавцом, он сказал что его знакомый делает колонки и использует тонкий карпет и клей 88-й, нанося кисточкой, балончики с клеей не использует.
Я сделал внутреннюю часть двери целиком, а не до середины. Ничего сложно нет.Начал с центра , намазывал тонким слоем клей и разглаживал руками.Заглушки клеил отдельно (для тренировки можно начать с них, так легко понять как этот процесс происходит). Лишнее обрезал ножницами.
Скажу, что выглядит не колхозно, а очень даже хорошо - даже не знаю, чем бы сделать лучше.

drozd272 писал(а):Без шторки гоняешь?Я так понял он у тебя толстыйам где арка крыла и подстаканники он резаный?

по правой стороне резаный, а по левой натянутый без швов, скорее всего толстый карпет, по толщине даже как-то даже и не знал.
А вообще в планах вот такое чудо в салоне сделать, чтобы забыть наш убогий пластик.(НАВСЕГДА).

sn1 писал(а):

sem_tom писал(а):

sn1 писал(а):Ну чё выносить себе мозг состоянием пластика в багажнике колхоз-мобиля????????????
Ваще не понимаю!!!!!!!!

Ну мне неприятно открывая багажник видеть ободранный пластик. А тут как то благородней смотрится.

Да побоку! Это же багажник! Он для БАГАЖА! А не для того чтобы на него смотреть!

Судя твоей логики, можно за всё время эксплуатации авто, пассажирские коврики, да стекла не чистить, а побоку это ж не для меня а для каких-то пассажиров.
Ведь авто это нечто большее чем побоку... для меня имхо.

На драйве видел запись про то как один товарищь обтянул кожей панель. Вроде смотрится норм но фото мало. И все же пока не увижу в живую хз. МНе кажется как будто инородно немного...но надо смотреть. http://www.drive2.ru/l/5506592/

Что то я не пойму,как строчки нанесли?Сначала посадили кожу на клей-фиксатор,потом сделали разметку,сняли кожу и прострочили,потом уже на нормальный клей посадили...так?????

drozd272 писал(а):Да у меня шумка пола в 1.5см,я нижнюю часть еле впихнул.....

маньячно )) полтора см для пола багажника.

потеплеет - ограничусь толстой виброй на пол.

Даже при такой толщине полностью шум не удалился, и арки и крылья и пластик ещё обклеены,материалы вибра М2,изолон(сплен) 4мм,акцент Ф10мм.Вибра убирает гул-вибро-шумы,сплен-тепло держит и не много шума устраняет,акцент ф-фольгированный,работает больше на шум и фольга не даёт теплу уходить.Так что клеить вибру не о чём,поднимешь ковёр и увидишь заводскую вибру.В общем,когда едешь по мокрой дороге,то практически тишина,может я прислушиваюсь,у друзей спрашиваю про шум в багажнике...они вообще ни чего не слышат.

Aleksus089 писал(а): Судя твоей логики, можно за всё время эксплуатации авто, пассажирские коврики, да стекла не чистить, а побоку это ж не для меня а для каких-то пассажиров.
Ведь авто это нечто большее чем побоку... для меня имхо.

По моему разумению автомобиль - средство передвижения, а не свинарник! Багажник - ДЛЯ БАГАЖА! Там всё что нужно должно аккуратно размещаться, при необходимости закреплено, а какой там пластик мне насрать! Сабвуферы, усилители, компрессоры - ничего не имею против(в каждой избушке свои погремушки), но только если они не мешают перевозить багаж!

Карпет точно этому не мешает.

давно решил как от этого все избавится - потертый пластик и царапины. тут уже мелькало - это раптор. только сейчас они уже делают услугу - загоняют его в балончик аэрозолный , получается немного меньше шагрень...колеруют по вкусу , все царапины заливает .......все ни как не доеду до них в будни.....600 р балончик на 1 м2 хватает......

Mad Fisherman писал(а):У нас в магазине продают средство Раптор (кажется, или аллигатор) - полимерная фигня, наносится в кузовки пикапов, на рамы и т.д.

Раптор прочный, но жесткий. И скалывается. На жесткой раме, которая не гнется и не гуляет, это будет более ли менее держаться, а вот на гибком пластике - есть у меня большие сомнения. Лично я бы не стал багажник им покрывать. С лайнексом или зетпро таких проблем нет - они как хорошая кожа гнутся.