Pajero 4x4 Off-Road Club

Sicorah писал(а):Был сегодня у Офицалов ..
Ошибок в памяти не нашли, сказали, что они не сохраняются..

ЛАПША!

Sicorah писал(а):Так же сказали что все с машиной было ОК, и даже лучше чем просто ОК!

ОПЯТЬ ЛАПША!!

Sicorah писал(а): .. но на всякий случай сделали калибровку руля, т.к. я на нее жаловался.

А почему аппендикс на всякий случай не вырезали??? ААААААААА надо было пожаловаться

Sicorah писал(а):Взяли денег только за мойку (случай то не гарантийный - сам же приехал) и отпустили меня с миром.

В следующий раз не отпустят

Sicorah писал(а):Калибровка в подарок так сказать.

Это не калибровка в подарок а мойка за деньги

Sicorah писал(а):И знаете - произошло чудо! - АБС работает как и раньше (легкая вибрация и ничего более) руль из рук не вырывает.

Чудо-юдо рыба-кит

А должно было быть так:
ОД: "Простите мы му....ки забыли откалибровать датчик положения руля после ремонта в прошлый раз. Признаём свою ошибку, мойка с уборкой салона естественно в подарок и скидка на очередное ТО 30%. Держите сертификат и извините за потраченное Вами на нас п.....в время."

Добрый день!
С момента покупки зимой этого года машины периодически загораются и гаснут эти 3 лампы на панели.
Летом решил исправить и пошел по гарантии в официальный сервис. Четыре раза они меня убеждали что произвели настройку и больше такого не повторится, но через день все начиналось сначала. На пятый раз заменили один из датчиков ABS (на который указывала диагностика). На следующий день ошибки вновь повторились. На мой 6-й визит решили заменить блок ABS, но теперь уже сами покатались и вновь поймали ошибки.
Со слов сервисменов проводку всю проверили, результатов пока нет.
Почитал в форуме все что касается этих ошибок и на форумах других марок, но внятного ответа нет.
Посоветуйте у кого есть знания или реальный опыт по исправлению этого глюка.

NEW MPS 4D56
Был ММS 6G72

Тоже периодически загораются (на 5, 10, или 15 минут) и сами гаснут.
Заметил, что происходит это после движения по грунтовой дороге с кучей мелких ям (стиральная доска).... По городу и трассе все нормально.
Пока забил.

привет всем!! у меня тоже зогорались все три сразу но при скорости примерно 140... потом тухли сами.... вылечилось элементарно... гребенка на ступице чуть в бок уехала... посмотрите все ли зубья целы и ровно ли стоит сама гребенка.. начинать надо от простого)) а ОД тока делать вид по работам...

Добрый день!
УРА вылечили. ( с 6-го захода к ОД, зато 6 раз машину мыли бесплатно)
Разобрали ступицу, оказалась погнутая гребенка.
Три дня катаюсь полет нормальный.

Bark писал(а):Добрый день!
УРА вылечили. ( с 6-го захода к ОД, зато 6 раз машину мыли бесплатно)
Разобрали ступицу, оказалась погнутая гребенка.
Три дня катаюсь полет нормальный.

Как погнули? Ремонт подвески или говномес?

Интересно, а по какой причине гнет её??????

Поймал такую же проблему. Загораются эти три лампы, в основном при первом пуске двигателя и начале движения. Если заглушить и вновь завести, потом проехать несколько десятков метров, то гаснут и вновь не загораются. Есть опасения, что если ехать к ОД, то будут ездить по ушам "сам сломал при езде по бездорожью". Машина в стоке, не лифтована. Есть варианты ремонта по гарантии?

Есть кто-нибудь, кто может объяснить алгоритм самодиагностики ESP? При выключении-включении зажигания обычно глюк пропадает и больше эти лампы не горят. Как мозги определяют ошибку?

Dimasia писал(а):привет всем!! у меня тоже зогорались все три сразу но при скорости примерно 140... потом тухли сами.... вылечилось элементарно... гребенка на ступице чуть в бок уехала... посмотрите все ли зубья целы и ровно ли стоит сама гребенка.. начинать надо от простого)) а ОД тока делать вид по работам...

Вот и у меня загорелись сегодня эти лампы
Утром после простоя на обочине и резкого старта с места лампы погасли, а вечером после нескольких км загорелись и уже не погасли. Глушил, стартовал с места, пофиг, не гаснут. Млин, пробег 5тыр, в говна еще даже не успел залезть.

Самому как то можно проверить данные гребенки, или надо на сервис м подъемником, снятием колес и т.д. ???

Вот такая ерунда регулярно после лёгкого бездорожья

Delli писал(а):Вот такая ерунда регулярно после лёгкого бездорожья

Попробуй включить понижайку, заблокировать задний диф, проехать метров 100, а потом выкл.
Ловил такую ерунду пару раз во влажную погоду. Таким образом лечилась.

Оживим. Сегодня загорелись только две лампы без абс, потухли после 2 часовой стоянки. Что это может быть?

А вот вопрос: у ТС и других собратьев по несчастью Мультитроникс не установлен? Была у меня такая беда -причина была в плохом контакте диагностического разъема. Вылечил удалением разъемного соединения - припаялся напрямую к жгуту, идущему к ДР.

Евгеньич писал(а):А вот вопрос: у ТС и других собратьев по несчастью Мультитроникс не установлен? Была у меня такая беда -причина была в плохом контакте диагностического разъема. Вылечил удалением разъемного соединения - припаялся напрямую к жгуту, идущему к ДР.

не установлен.

ASC и ATC вчера загорались 2 раза снова ,в предыдущий день грешил на дождь но вчера было сухо. Тухнут при перезапуске и в начале движения.

Смотри контакты.

Армеец писал(а):Смотри контакты.

где и какие?

avstr писал(а):

Армеец писал(а):Смотри контакты.

где и какие?

Датчики АБС, сначала их и гребенки.
Ты тему сначала почитай, с первого поста.

почему у всех три а у меня две лампы горит?