Pajero 4x4 Off-Road Club

Skid писал(а):А комп, прибОльшем баке, остаток пробега как показывает?

Я вот при обычном баке на эту шкалу вообще не смотрю, а если при переключении проскакивает - улыбаюсь.

Skid писал(а):А комп, прибОльшем баке, остаток пробега как показывает?

Не знаю... Никогда этим функционалом не пользовался и при штатном баке... Да и как можно верить компу в таких вещах? Лампочка загорелась, - переключил второй бак. Видишь что уже близится стрелка и на втором баке к нулю - ищешь заправку...

Потек у меня топливный бак товарищи. ШО делать подскажите?

alex2x2 писал(а):Потек у меня топливный бак...

Клеить полимерами, покупать новый за 70-80 тыс., брать китайский (Х.З. что внутри), либо кликать Бауманца-Самовара из Твери здесь на форуме и ставить нержавейку на 130 литров на всю жизнь. Причем, за уже вменяемые на сегодня деньги... Удачи!

emely писал(а):

alex2x2 писал(а):

Banderlog писал(а):Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

и сколько примерно стоит изготовить и установить? на вскидку. Чтоб форум не копать.

3 мая поменял бак на сварной из алюминия. Было 2 варианта. В Питере просили 40 000 без установки. В Москве те же деньги ,но с установкой. По времени ушло примерно 2 часа.
Самое обидное, что о проблеме с нашими баками знал ( спасибо форумчанам) но вот все оттягивал..... А когда снял защиту было уже поздно чистить. Так что всем добрый совет не откладывайте.

а скиньте пожалуйста контору по бакам в личку в Москве.

И мне тоже. Спасибо.

alex2x2 писал(а):а скиньте пожалуйста контору по бакам в личку в Москве.

Валерий1965 писал(а):И мне тоже. Спасибо.

Да, пора у Николая Самовара скидку себе просить за продвижение...
Скинул в лички. Только это в Твери, т.к. там мастеровые живут. В Москве все больше торговые и перепродающие. Удачи!

Привет, Сергей!

Begemot2014 писал(а):...Да, пора у Николая Самовара скидку себе просить за продвижение...

А что, мыслЯ!
Давай соберем пул:
"Страждущих Нержавеющего Вечного Противоударного Бака Нереальной Ёмкости" - "СНВПБНЁ" по дружественным форумам и сообча сподвигнем Бауманца на ультра-замечяательный крупнооптовый ценник.
Мы ему-пиар и заказ, он нам-баки!

"Уга, товагищи!"

alex2x2 писал(а):Потек у меня топливный бак товарищи. ШО делать подскажите?

Берешь маленький кусочек маслобензостойкой резины и обычный саморез. Находишь, где образовался на баке свищ, и загоняешь в него саморез с уплотнительным резиновым колечком. Это дедовский, но реально работающий способ.
Второй вариант - заклеить той же ХС, например. Но перед этим, желательно тот свищ слегка прогнуть внутрь бака, и первый слой ХС вдавить, втереть в свищ. А вторым слоем ХС просто укрепить первый. Тоже работающий способ.
Удачи!!!
ЗЫ. Временно, чтобы доехать, наприпер, можно затереть мылом.

я паксиполом дыры заляпывал уже год ходит так

BabyHummer A-328 писал(а):

alex2x2 писал(а):Потек у меня топливный бак товарищи. ШО делать подскажите?

Берешь маленький кусочек маслобензостойкой резины и обычный саморез. Находишь, где образовался на баке свищ, и загоняешь в него саморез с уплотнительным резиновым колечком. Это дедовский, но реально работающий способ.
Второй вариант - заклеить той же ХС, например. Но перед этим, желательно тот свищ слегка прогнуть внутрь бака, и первый слой ХС вдавить, втереть в свищ. А вторым слоем ХС просто укрепить первый. Тоже работающий способ.
Удачи!!!

а как это все добро бездорожье выдерживает?

Mitz писал(а):я паксиполом дыры заляпывал уже год ходит так

Ну вы, блин, экстрималы! Это ж как ездить на таком колхозе, зная, что можешь в любой момент посреди трассы встать???

oasys писал(а):

Mitz писал(а):я паксиполом дыры заляпывал уже год ходит так

Ну вы, блин, экстрималы! Это ж как ездить на таком колхозе, зная, что можешь в любой момент посреди трассы встать???

а я за шо!

oasys писал(а):

Mitz писал(а):я паксиполом дыры заляпывал уже год ходит так

Ну вы, блин, экстрималы! Это ж как ездить на таком колхозе, зная, что можешь в любой момент посреди трассы встать???

Никакого риска в этих способах нет. Они применяются именно для того, чтобы не встать на трассе, итп. Или из-за каждого свища бак менять?
ЗЫ. Хошь еще удивлю?
Как тебе изготовление вкладышей КВ из кожи,(кусок толстой, твердой седельной кожи взятой в ближайшей деревне) взамен провернутых? Это на 131 ЗИЛе с кунгом. Машина прошла на этом колхозе еще почти 400 км до парка. И даже задраная шейка КВ отполировалась за это время

Как временная мера "доехать до парка" - тут вопросов нет. А вот заколхозить такое и ездить дальше... хотя, каждому свое, есть и любители ремонтировать машины на дороге. Я недавно читал на драйве опус от УАЗ-овода, там шел длиннющий список запчастей, которые обязательно надо иметь в багажнике на каждую поездку. И это в той среде считается нормой.

oasys писал(а):читал на драйве опус от УАЗ-овода, там шел длиннющий список запчастей, которые обязательно надо иметь в багажнике на каждую поездку. И это в той среде считается нормой.

Если цена нефти упадет еще в два раза, наступит полный импортозамещец, и "та" среда довольно быстро станет "этой".

oasys писал(а):

Mitz писал(а):я паксиполом дыры заляпывал уже год ходит так

Ну вы, блин, экстрималы! Это ж как ездить на таком колхозе, зная, что можешь в любой момент посреди трассы встать???

мне кажется это вполне надёжно, весь бак был зачищен, дырки были запаяны оловом, а сверху для прочности намазал поксиполом армировав стеклотканью, а потом покрасил всё это

Johnnz писал(а):

oasys писал(а):читал на драйве опус от УАЗ-овода, там шел длиннющий список запчастей, которые обязательно надо иметь в багажнике на каждую поездку. И это в той среде считается нормой.

Если цена нефти упадет еще в два раза, наступит полный импортозамещец, и "та" среда довольно быстро станет "этой".

Не исключено. Но пока эта среда остается этой, довольно странно ее самостоятельно переводить в ту.

alex2x2 писал(а)::

а как это все добро бездорожье выдерживает?[/quote]
На моем УАЗе, у которого оба бака были с многочисленными затычками свищей в виде саморезов, проблем на бездоре не было. Да и с чего им быть-то? Если на баки не садиться,то им пох А сядешь на бак, то даже новый сразу станет старым

oasys писал(а):Как временная мера "доехать до парка" - тут вопросов нет. А вот заколхозить такое и ездить дальше... хотя, каждому свое, есть и любители ремонтировать машины на дороге. Я недавно читал на драйве опус от УАЗ-овода, там шел длиннющий список запчастей, которые обязательно надо иметь в багажнике на каждую поездку. И это в той среде считается нормой.

Это верно,если хозяин машины или долбоёп, или же просто рукожопый. За более чем 10 лет езды на УАЗе, у меня была лишь одна поломка, которая не дала машине доехать до дома самостоятельно. В большинстве проблем с машиной у меня был виноват я сам, т.к машина была полем для экспериментов и воплощения различных идей. Но кучу запчастей я никогда с собой не возил. И никто из моих знакомых тоже. Все возимые запчасти могли бы уместиться в коробку из под аптечки для машины.