Страница 2 из 2
Re: блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 24 фев 2015, 08:45
Намзырай
Намзырай писал(а):
Может задаю вопрос не по теме,подскажите пожалуйста какое число зубьев на главной паре? Машина: П2,V43W,блокировка включается кнопочкой,на мосту написано 4,875 10 дыр,подвеска пружинная.
Поджарый -39\8.
Редуктор с таким передаточным не могут найти,говорят другие есть.Неужели редуктор придется снимать из-за зубьев?
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 11:43
/стас/
Ребят, подскажите куда там шланчик от компрессора в мост для блокировки воткнуть? Блин болтается просто. Компрессор в холостую дует. Может картинка у кого есть?
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 11:48
алексей - Маленький Мук
шланг идет под сидушкой, выходит под брюхо слева, переходит в трубку, потом опять в шланг и в редуктор(справа штуцер)
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 14:44
/стас/
У меня похоже прежний владелец или какие то умельцы перепутали трубки. Я как понимаю если с сзади смотреть из редуктора с левой стороны выходит трубка вентиляции редуктора? Она у меня выходит с лева и входит снова в редуктор только с правой стороны. Похоже этот штуцер и есть блокировки который с права? Тогда трубка вентиляции куда должна уходить разъясните плиз.
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 14:46
ВаноКузьмин
/стас/ писал(а): ↑
Тогда трубка вентиляции куда должна уходить разъясните плиз.
в поперечную трубу над мостом
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 14:50
/стас/
Спасибо, а я голову ломаю как так. Завтра буду смотреть.
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 18 май 2020, 17:29
алексей - Маленький Мук
в ПОПЕРЕЧНОЙ трубе над мостом должен торчать штуцер, на него одевается шланг вентиляции
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 19 май 2020, 19:32
/стас/
Всем спасибо, разобрался. трубочка блокировки конечно подгнила. Обрезал коротенькая стала. Блокировка вроде как включается, не поднимал конечно машину, но попробовал в повороте на грунтовке гребут вроде оба колёса. И ещё пару вопросов. Компрессор накачивает, отключается, потом через секунд пять снова включается на секунду и снова выключается, травит значит где то или так должно быть? И датчик похоже не работает, на панели не загорается блокировка моста. Где-то читал что сложно его менять или все таки можно? И сложен ли процесс замены трубки на редукторе к которой воздух идёт от компрессора?
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 20 май 2020, 07:39
алексей - Маленький Мук
Ну секунда это мало, знать травит гдето. там в насосе клапан по давлению стоит. датчик менять сложно, нужно снять редуктор целиком. на конце датчика грибок(шляпка) и именно она его замыкает цепляясь за диафрагму блоки когда та надувается и здвигает грибок. вынуть его можно а вот вставить назад нет. можно конечно но сильно гиморно. трубка на мосту; ну трубка и есть если менять целиком то нужна сварка-пайка что б припаять кольцо
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 20 май 2020, 07:47
/стас/
Не, через каждые секунд пять включается компрессор, качнет и выключается. А в сборе с кольцом трубку реально заказать где-то в запчастях?
блокировка заднего моста П-2
Добавлено: 20 май 2020, 08:19
Владимир Михайлович