Pajero 4x4 Off-Road Club

zaural45 писал(а):

Ecco писал(а):

Lebed писал(а):Да нормальный авто, спору нет. На вашем бы месте больше побеспокоился об инфе из этой темы http://www.pajero.su/bbs/phpBB2/viewtop ... 1%88%D0%B8 На всякий

Спасибо!
Но я эту тему сегодня ВСЮ прочитал от корки до корки:) Пришёл к выводу что не буду брать машину фев-май 2008. А в остальные месяцы дефект очень редко встречается. Просто хочу именно версию 3.8л...

почему бы и не взять машину из указанного периода?
у меня выпуск март 2008, косячный двигатель, официалы поменяли шорт-блок на новый даже после окончания официальной гарантии (по времени. по пробегу до сих пор далек от снятия с гарантии) езжу и улыбаюсь. машину не продаю и не собираюсь.

Как я понимаю, чтобы шорт-блок поменяли бесплатно нужно чтобы все технические обслуживания проводились всрок и у ОД (иначе откажут в бесплатной замене). А у большинства продавцов такое вряд ли...
Кстати, а как проверить что все ТО проводились всрок и у ОД? Как понять что ни одно ТО не пропущено/не нарушены сроки?

Ecco писал(а): Кстати, а как проверить что все ТО проводились всрок и у ОД? Как понять что ни одно ТО не пропущено/не нарушены сроки?

Попросите у продавца сервисную книжку, где все должно быть проставлено. Или же, подъезжайте к любому Оф.дилеру(в тот же Рольф) и попросите пробить машинку.

Благодаря вашим советам на этом форуме - взял себе таки паджерика. Доволен как бегемот.
Спасибо всем огромное за дельные советы! Езжу и вспоминаю вас

Если есть возможность, гляньте, пожалуйста, тему про разрядку аккума:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=141467
м.б. подскажите чего-нибудь

А бывают с 2 подушками??