Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет, конечно тур и паджеро разные.

паджеро сигнализировало что постоянно буксует.
У меня перестает пищать только если все блокировки включить с диф локом в т.ч.

Виктор74 писал(а):

Rus 174 писал(а):чет быстро как-то))) на том же Туре такого никогда не было при буксовании

На нем тоже чтоли электронная имитация блокировки имеется?
Зы.тур так сможет?;)
http://m.youtube.com/watch?v=AKezHe_0uF0

немного не пойму про что речь, но на моем туре и на туре родственника также, как и на паджерике имеется электронная межосевая блокировка, понижайка, а при пакете опций также и блок блокировки заднего межколесного диффа. Также плюсом у Тура как правило и пневма есть единственное, что я так понял на Паджерике система Супер Селекта позволяет на любое колесо % крутящего момента разный передавать, а у тура 50 на 50 только
Ну а сможет не сможет это только тестировать одновременно надо и в равных условиях
кстати, узнал, что наши диллеры соорудили полигон для теста ПАджериков, Спортов ну и пикапов. полигон закрыт просто так. пришлось ехать и тестировать паджерика еще раз, но за рулем типа директор только может быть в итоге кроме бревен, диагональки мы заехали на какую-то металл искусственную почти отвесную горку сумасшедшую (так и не нашел картинок), где я так и не понял почему мы не перевернулись назад, не опрокинулись то есть

SNOOPER писал(а):Нет, конечно тур и паджеро разные.

ну по мне разные они по ощущениям, Тур больше для асфальта, и погонять немного можно, а Паджерик больше автобусный, гонять и не могу, не хочу и не получается особо ну а так и тот и этот среднеразмерные внедорожники. Тур поменьше и поасфальтней, хотя повторюсь почему-то вес одинаковый практически Где я тура засаживал и сам выезжал там я и паджерика также сандалил, единственное, что на падже резина АТ

Denya писал(а):паджеро сигнализировало что постоянно буксует.
У меня перестает пищать только если все блокировки включить с диф локом в т.ч.

это речь идет про блокировку заднего диффа? у меня то нет сего богатства

Электронные блокировки-это автоматическое подтормаживание буксующего колеса что спереди что сзади (эффект межколесных блокировок).
Работает достаточно неплохо,правда пока не перегреются тормоза.
Вот ролик весьма показательный,в нем можно рассмотреть как даже передние колеса гребут оба.
Зы. В комментариях пришлось развести дебаты по поводу данной системы;))
http://m.youtube.com/watch?v=nlAdIJpCbuY

Мигающую лампу межосевой погасил?

Виктор74 писал(а):Электронные блокировки-это автоматическое подтормаживание буксующего колеса что спереди что сзади (эффект межколесных блокировок).
Работает достаточно неплохо,правда пока не перегреются тормоза.
Вот ролик весьма показательный,в нем можно рассмотреть как даже передние колеса гребут оба.
Зы. В комментариях пришлось развести дебаты по поводу данной системы;))
http://m.youtube.com/watch?v=nlAdIJpCbuY

ага, видал я это видео раньше, и также ка и у меня в поле-вперед едет еле еле неизвестно куда, а назад шиш, закапывается

Виктор74 писал(а):Мигающую лампу межосевой погасил?

ну что ж ты Виктор, сегодня ж праздник, на джете жены гонял по все праздничным вопросом, да выпивали на днях займусь. На джетте сегодня кстати Санг Йонг щемить пытался меня я как на ее машине не проедусь, после последних даже каддика ну и паджеро, дак шок просто! обязательно гнида какая то начинает понты гнуть что на каддике (думали миллионер) что на падже (думают не увидит, зажмет) никто не сигналит и не быкует, а тут еще и Санг Йонг. Я на светофоре поговорил с ним конечно, что купленый вшивый корейский паркетник не дает тебе прав и вседозволенности но осадок остался. Думаю жаль, что я не на паджере-запаска вначале бесила, а сейчас ей подставляюсь и все по тормозам бьют а я думаю как раз поменяю колпак на ней

Я тоже заметил что когда на Мондео пару дней ездил, то как то неспокойно было))
Запаска в принципе крепкая на паджерике, мне Газель прилетала в нее, так только кожух пластиковый снизу осыпался и чуть нижнюю часть придавило.
У газели радиатор в пропеллер воткнулся.
Страховая быканула- в итоге через автоюриста отсудил около 100 тыр , за 5 тыр купил кожух нерж., больше ничего не делал))
Вот состояние после аварии, жена даже не заметила пока не сказал.

Виктор74 писал(а):Я тоже заметил что когда на Мондео пару дней ездил, то как то неспокойно было))
Запаска в принципе крепкая на паджерике, мне Газель прилетала в нее, так только кожух пластиковый снизу осыпался и чуть нижнюю часть придавило.
У газели радиатор в пропеллер воткнулся.
Страховая быканула- в итоге через автоюриста отсудил около 100 тыр , за 5 тыр купил кожух нерж., больше ничего не делал))
Вот состояние после аварии, жена даже не заметила пока не сказал.

во, во на крайняк дверь выкинул 5ю, да новую купил запаску реально опасаются позади едущие, круче даже чем фаркоп (у меня на Туре был), дистанцию поболее блюдут, да и назад люблю теперь сдавать-людей пугать выезжаю завтра к тебе искать счастливую газель

А пятой двери геометрию смотрели? Хотя бы визуально?

Фаркоп в некоторых случаях может потянуть элементы кузова,в результате можно попасть на гораздо большие деньги а вот запаска да,максимум-дверь с разборки.
Внизу запаска мягкой частью упирается в выемку бампера и отлично гасит удар.
А газель можно и в Челябе найти;))

а что там необычного?

Виктор74 писал(а):Фаркоп в некоторых случаях может потянуть элементы кузова,в результате можно попасть на гораздо большие деньги а вот запаска да,максимум-дверь с разборки.
Внизу запаска мягкой частью упирается в выемку бампера и отлично гасит удар.
А газель можно и в Челябе найти;))

ну не знаю, у меня еще на 99й в фаркоп легковые влетали и хоть бы хны, конечно если грузовик манданет, то фаркоп еще хуже сыграет, но грузовик выше фаркопа попадет

vector-n писал(а):А пятой двери геометрию смотрели? Хотя бы визуально?

Визуально снаружи-только вмятина от пластиковой накладки калитки справа внизу.
Также чуток загнуло кронштейн запаски.
На оценке у автоюриста дверь разбирали,изнутри заломов не нашли.

Наверное на фото трудно рассмотреть,но визуально все ОК)

по фото вообще никаких повреждений))

Rus 174 писал(а):по фото вообще никаких повреждений))

Да,хорошо удар выдержало.
На калитке трубки малость выгнуло-поправил без проблем и краска по краям облупилась,просто из баллончика дунул)
Центральный птф треснул..менять не стал.
Пластик на калитке очень хороший,не хрупкий,даже на морозе при ударе не сломался.

чет по нашим разборкам запросы направил, обзвонил Дромовские разборы. Полутишина, полунету. Так удивляются)) коробки, раздатки, ДВС есть, а рычага нет. как так, выкидывают они чтоли его))) Ну и судя по спросу моему, только я и поломал рычаг среди всех владельцев П4))) Сила есть, ума не надо.