Pajero 4x4 Off-Road Club

Дёма писал(а): ↑ Там еще момент с регулировкой зазора. И нужно всю грязь вычистить. Она может давать свист скрип. Пару раз там воздухом продувал без разбора свист уходил.

О спасибо! У меня как раз скрипит и свистит. Полезу подую компрессором.

tvlad66 писал(а): ↑ andyreal, Есть ли какие новости? Удалось избавиться от свиста?

Не удается. Свистит то сильнее и постоянно, то не свистит. Но в основном свистит. В эту сбт в очередной раз снял ролик, осмотрел.. На нем есть явная выработка от ремня. Также мне очень подозрительно, что внешняя широкая шайба-крышка прижимается фактически одновременно и к самому ролику по буртику и к центральной части подшипника. Т.е. свист может издавать эта шайба-крышка когда ролик по ней проскальзывает. Пока, как и всегда после снятие-установки-натяжения, свиста нет. Но когда опять появится (уверен очень скоро) попробую найти и поставить шайбу-прокладку между этой шайбой-крышкой и подшипником. Таким образом крышка не будет касаться буртика ролика.
ЗЫ. Добавка: Снимал ролик 5 дней назад, о чем писал выше. Тогда же при сборке промазал изнутри эту большую шайбу-крышку солидолом дабы снизить эффект от возможного трения оной о сам ролик. 5 дней, свиста пока нет.

Такая-же проблема. Периодически появляется свист. Менял ролик, два раза. Оба снятых ролика в нормальным состоянии. Хватает примерно на год. Причём замена оригинала только одна. Если в центр скрипящего ролика блызнуть смазкой или вдшкой - скрип пропадает. Но не надолго.

Приподниму тему...
На форуме советы есть по локализации свиста, чуть пролить ремень водой и если скрип пропадет - то не ролик виноват, а ремень. Сегодня пролил при чуть слышном после очередной регулировке ролика. Свист резко усилился. При этом вода визуально на ремень и не попала, все сдуло вентилятором в сторону компрессора. Ну может чуть на ремень... Компрессор разбирать/продувать? Или все же ремень махнуть еще раз? Оригинал свежий стоит, 25 тык ему...

Продуйте/ промойте высоким давлением муфту компрессора. Там слой грязи на стенках. Мне помогло. Я мойкой высокого давлегия на заведенном промыл , чтобы со всех сторон отбить

Дёма писал(а): ↑ родуйте/ промойте высоким давлением муфту компрессора

Пальцем бы показать куда дуть...

муфта в виде "кастрюли" чашка. с достаточно глубокими стенками. вот на внутри и накапливается грязь. как и в колесных дисках. мыть с наружи эт кошке дорожка. всё гавно в нутри скапливается. че пальцем тыркать то.

Это деталь 12? Хоспади... как же туда подлезть то?

andyreal писал(а): ↑подлезть

В 12й спереди дыра с кулак

Ничего сложного и подшипник там поменять

Реанимирую... Вроде победил свист, преследовавший меня более 2-х лет. Месяц без свиста. Просто поменял наконец родной мицу ремень на поликлиновый. Поставил DAYCO 13A0838R. Родной выглядел совершенно нормально, без видимого износа, трещин, вполне себе эластичный. На момент начала свиста ему было от силы 15-20 тык пробега.

KOYO 62032RS подшипник для ролика.
PS. Только позже увидел, что тема создана 2 года назад Ну раз написал уж, не удаляется сообщение, пусть останется