Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):

DenisR писал(а):трясется она только на автомате, на механике стоит как вкопанная.

видимо из-за того что на механике на раздатке на одно опору больше.

На какую такую опору.

опора\подушка суть одна

на ту что на раздатке сзади слева (по ходу движения), хотя это скорей не опора а некий ограничитель, на автомате её нет


p.s.
да точно это ограничитель, в мануле идёт как Transfer roll stopper, значит дело не в нем.

Вот из за таких недовольных на новом спорте уже будет шайба. Вибрирует и вибрирует себе молча. Чего к ней прицепились?

Napic писал(а):Вот из за таких недовольных на новом спорте уже будет шайба. Вибрирует и вибрирует себе молча. Чего к ней прицепились?

Во-во. И, вангую, обязательно новые глюки с электрикой переключения. Механика все-таки обычно надежнее.
Меня вибрация не напрягает.

c-cat писал(а):

Napic писал(а):Вот из за таких недовольных на новом спорте уже будет шайба. Вибрирует и вибрирует себе молча. Чего к ней прицепились?

Во-во. И, вангую, обязательно новые глюки с электрикой переключения. Механика все-таки обычно надежнее.

Многие Патроводы тоже жаловались на раздатку. Рычаг не такой, шумная... Сейчас "трепещут" от электронной раздатки (шайба) - самопроизвольное подключение перенего моста на ходу, невключение 4L и самопроизвольное отключение переднего моста на ходу с чеком на панели, соответственно...

Будем надеяться, что нас минует сия участь

Купить бензиновый МПС,у него вообще не трясётся ручка,если не смотреть на приборы,а на эту ручку,то вообще не понять машина заведена или нет