Pajero 4x4 Off-Road Club

Если масло "натекло" всего один раз... и все по уровням норма...
1. Ушло лишнее
2. Шутники соседи
3. Пролилась "забытая" канистрочка с маслом в моторном отсеке/багажнике/хрен знат где но пролилась,тупо из род сидушки через ржавчины.....
4. Парковался задом на пустое место (вечером/ночью ),с уже разлитым маслом.

bmaxi писал(а):Просто может вытекло уже все...и поэтому больше не течет....???
А что долить? Все по уровням стоит....
Ну вроде нашел яму , в выходные поеду посмотреть...

Да странно все: лужа, но гур, тормоза, коробас - все по уровню и все работает без нареканий... Проверить на течь надо, не выявишь - езди и не парься!

Всем привет! Значит так: опять машина стояла 5 дней , не заводилась, после этого смотрю, потекла опять, залез, течет именно с трубки щупа, где он соединятся(по середине , по стыку и течет конкретно). Почему так происходит, не могу понять? Завел машину, потарахтела , течи больше нет. По щупу все по уровню(но у меня уже сомнения, правильный это уровень или нет, если давит атф на верх после долгой стоянки). И почему именно после 5-6 дней начинает течь????

Что все молчат, никто не знает? Почему давит из щупа после 5-6 дней стоянки?????

Deem-On писал(а): При неработающем двигателе скорее всего нет, но во время работы масло(если с сальника) разбрызгивается по сторонам, .

ничего никуда не разбрызгиванться.. течет вниз,аж металл блестит..
два года с передним сальником кв ездил текущем

Сегодня наконец то добрался до ямы, текло по щупу акпп, в месте где они соединяются(на стыке) между верхней и нижней частью. Может забит сапун акпп и поэтому давит, и именно на стоянке после 5-6 дней, не раньше.
А заодно посмотрел где капало масло из дижка, у меня потеки с района стартера, там плохо видно, но откуда оттуда , т.е. с левой задней стороны двс, откуда там может течь?

заглушка рв?

что такое рв?

О, это такая ЗАГЛУШКА РАСПРЕДВАЛА. В принципе грамотно выполнена. Но при сборке есть момент: надо прочистить дренажные отверстия. Если они чистые - никогда заглушка не потечет.
Если забьется ошметками герметика, или всадишь заглушку "со всей дури" - её выдавит давлением масла.

Она слева находится? Просто я двигатель не разбирал....

Она слева находится? Просто я двигатель не разбирал....

сзади рв стоят заглушки.

4 вала - на каждом заглушки.

Так у меня потек в районе стартера, где то из под него течет...

аборт по телефону..
стартер стоит сзади движка,течь может от заглушек,от коробки,задний сальник кв,клапанная крышка наконец и поддон...у меня капало около стартера ,масло текло от переднего сальника кв по поддону .
или фото хоть кидай

В общем я уже не знаю что делать, на 6 день простоя опять давит из щупа АКПП атф. Кто знает , почему? Как вообще такое может быть? Машина стоит, и через 6 дней по стыку щупа начинает течь. откуда берется давление, если она не работает?

Подул в трубки сапуна, вперед, в акпп дует и через щуп вылетает, в раздатку не могу ртом продуть, там клапан или забито?

Ничего не изменилось, уехал на 10 дней, приезжаю, под Паджериком лужа, и течет именно из трубки щупа, на стыке. Как такое может быть, машина не работает , а масло лезет???????

И опять тоже самое, четко на 6 день потек....

Кто-то живет в твоей АКПП... И каждый шестой день испражняется ATFкой...