Pajero 4x4 Off-Road Club

Не забываем, что топливные фильтра на Паджерах 3 и 4 поколений- разные
требования к фильтрам скорее всего задаются производителем топливной аппаратуры

на П3 это Zexel, на П4- Denso
Denso выпускает фильтра под своим брендом и в оригинале идут именно они (аналогичные "тойотовским")

меня интересовал вопрос именно по П3, версия есть- Nitto

Kitto (как вариант)- всего лишь "закос" под Nitto

Брал в Автодоке топливные и масляные фильтра NITTO осенью 2014г. на Экзисте их не было, взял сразу по 5 штук. Постараюсь сфоткать и выложить фильтра с коробками. По цене, по моему топливный 690р , маслянный 650р. Но это было до скачка курса.

Продолжу, может кому интересно будет или кто то ещё выбирает. Пока самый лучший результат по фильтрации был у "жапанпартс".
Неделю назад поменял фильтр опять, в загашнике лежал "бош", уже через 4 дня появилась грязь в сепараторе. Ещё раз убеждаюсь что громкое имя не залог качества.

Виталий, здравствуй! Хотел уточнить, у тебя "сеппар" стоит после "штатного" фильтра, так? Почему именно такой вариант установки, а не наоборот? Спасибо.

Потому что родные фильтра ловят мусор до 30 микрон, а исходя из опыта по ремонту этих насосов этого очень мало. Надо фильтровать гораздо тоньше. Вот по этому у меня штатный фильтр исполняет роль фильтра грубой очистки, а после него ставлю, летом 2 микрона, зимой 10 микрон. И сильно не парюсь по качеству штатных фильтров. Я всем так советую ставить. А представь что поставили наоборот! 2 микрона быстро забиваются потому что с быка идёт гадость, насос начинает переговариваться и всё, привет! Я хоть их и ремонтирую, но один хрен дорого это обходится и для себя.

Как раз в тему. Парень жалуется, что в оригинальном фильтре нашел дырку
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=79296

Добрый вечер!
Japan parts такой номер:
FC574S ?

А французы какие фирмы?

Да, он.
Из Французов, например вот. MecaFilter ELG5288, Nippon pieces M133I95 и т.д. Но я пока их не пробовал. Надо будет попробовать.

Так джапен партс ведь упаковщик. Сегодня нормальный, а завтра х.з.

Вот я не знаю кто он есть по сути, я говорю то что вижу в колбе своего сепаратора. И мне похрен кто он есть, главное чтобы после него было чисто и сепат дольше ходил.

Гораздо интереснее посмотреть BigFilter. Производитель - Россия, цена интересная, а как фильтрует неизвестно.

в следующий раз попробую............

Будет очень интересно? Врет ли НАШ производитель!

Ставлю всегда сакуру и масляный и топливный меняю через каждые 8 000 км. Заливаю периодически ликви моли в топливо. 320 000 км пробега полет нормальный никаких нареканий ЕГР заглушен.

dell.

в exist посоветовали Knecht (Mahle Filter), вот хочу потестить.

Net_bucho писал(а):в exist посоветовали Knecht (Mahle Filter), вот хочу потестить.

Друг на а6 горбатую заказал там недавно фильтр))) ему привезли он оказался аж 2003 гв, старше чем его машина))))

Net_bucho писал(а):в exist посоветовали Knecht (Mahle Filter), вот хочу потестить.

Потести Я уже больше десятка их поменял, и вот недавно опять менял перед зимой. Всё тестю

Вот на странице выше, есть пост Виталия74, лучше спросите у него, он скажет, что то мне подсказывает, что он его тестил и может сказать