Pajero 4x4 Off-Road Club

Тоже есть такие трещины?

знающие люди сказали что так должно и быть)))))нахлест.сказали что так же сварены борта у л-200,выдохнул и получаю удовольствие от вождения))) в углах ничего не скрипит, не щелкает и не течет,значит так задумано))

Джек Воробей писал(а):знающие люди сказали что так должно и быть)))))нахлест.сказали что так же сварены борта у л-200,выдохнул и получаю удовольствие от вождения))) в углах ничего не скрипит, не щелкает и не течет,значит так задумано))

Мне вот тоже показалось что там типа нахлеста,металл в разных уровнях был.

у меня на обеих машинах так же(на коротыше жены(2007г)и моем(2010)пробеги по95т)зря только шовный герметик царапал,теперь замазывать надо)))

Виктор74 писал(а):Тоже есть такие трещины?

Года два назад не было. На выходные полезу и посмотрю. А вот что у ТС с задними стаканами?

Сегодня визит к квалифицированным кузовщикам отложился по причине помирания форсунки.
Машина заночевала на сервисе.
Будут снимать топливный бак, ТНВД, топливную рампу, все промывать.
Также заменят две форсунки. Еще две на подходе - буду менять при первой возможности... Так что возможные трещины в задних стаканах еще ожидают своей очереди в решении проблем....
Попадос- он такой... Подкрадывается неожиданно...

gregor42ru писал(а):Сегодня визит к квалифицированным кузовщикам отложился по причине помирания форсунки.
Машина заночевала на сервисе.
Будут снимать топливный бак, ТНВД, топливную рампу, все промывать.
Также заменят две форсунки. Еще две на подходе - буду менять при первой возможности... Так что возможные трещины в задних стаканах еще ожидают своей очереди в решении проблем....
Попадос- он такой... Подкрадывается неожиданно...

Да уж... Непруха!
Хоть бы сделал фото с содранным шовным герметиком на задних стаканах. Народ-то уже подписал в штаны немного.

gregor42ru писал(а):Сегодня визит к квалифицированным кузовщикам отложился по причине помирания форсунки.
Машина заночевала на сервисе.
Будут снимать топливный бак, ТНВД, топливную рампу, все промывать.
Также заменят две форсунки. Еще две на подходе - буду менять при первой возможности... .
Попадос- он такой... Подкрадывается неожиданно...

не в тему конечно но может пригодится gregor42ru если он уж собрался бак мыть

будешь бак мыть, положи туда хороший магнит рядом с забором топлива, у меня, когда форсунка полетела, на сто проверили содержимое в топ. фильтре, меня позвали и показали, они перелили содержимое в прозрачную посуду взяли магнит и начали водить туда-сюда и муть (мет. пыль) не знаю, как обозвать, начала за магнитом двигаться , из этого сказали, заклинила форсунка, посоветовали бак помыть ну и магнит туда закинуть. Просто совет . хуже точно небудет

BabyHummer A-328 писал(а): Да уж... Непруха!
.... Народ-то уже подписал в штаны немного.

И не только .Седни конем поскакал стойки глядеть,трещин нема,пробег 90 тык.Зад разбирать неохота.Я так понимаю,что ежели трещины есть то они и снизу должны быть видны

Виктор74 писал(а):Тоже есть такие трещины?

Посмотрел под уголками у себя(2007г.в., 180 т.км) всё "девственно" чисто, без трещин. отлегло

Frank NN писал(а):

Виктор74 писал(а):Тоже есть такие трещины?

Посмотрел под уголками у себя(2007г.в., 180 т.км) всё "девственно" чисто, без трещин. отлегло

У меня тоже практически не видно было до того как wd-шкой не промыл)
После того как малость подсохла- такая картинка.

Виктор74 писал(а):

Frank NN писал(а):

Виктор74 писал(а):Тоже есть такие трещины?

Посмотрел под уголками у себя(2007г.в., 180 т.км) всё "девственно" чисто, без трещин. отлегло

У меня тоже практически не видно было до того как wd-шкой не промыл)
После того как малость подсохла- такая картинка.

OK! Завтра помою, сфотаю, выложу.

Думается это не критично должно быть, имхо, у себя пока не смотрел , P-4 выпускается с 2006 года, тогда и до официалов дошло бы или с геометрией проблемы были бы, ну в конце концов если бы наш глазастый gregor42ru не увидел бы.

Вчера показал машину опытным и авторитетным кузовщикам. Однозначно приговорили к ремонту с усилением. Это не просто герметик высох. Это усталостные трещины, которые обязательно нужно залечить.
Записался на очередь. Обязательно устраню!

gregor42ru писал(а):Вчера показал машину опытным и авторитетным кузовщикам. Однозначно приговорили к ремонту с усилением. Это не просто герметик высох. Это усталостные трещины, которые обязательно нужно залечить.
Записался на очередь. Обязательно устраню!

Что и следовало ожидать.

Хорошо, что вовремя заметил, пока пружины в салон не проникли!

Ну пружины при лбом раскладе не проникли бы...они упираются в подрамник, в этот стакан упираются аморты

Vitaliy666 писал(а):Ну пружины при лбом раскладе не проникли бы...они упираются в подрамник, в этот стакан упираются аморты

Я вот смотрю на фотографии и никак не могу сообразить с какой стороны к этому месту подобраться, что бы разглядеть поподробнее. Можно кого нибудь попросить схематично отразить или фотографию с другого ракурса сделать, тоже очень хочется проверить на своем.

morovv писал(а):

Vitaliy666 писал(а):Ну пружины при лбом раскладе не проникли бы...они упираются в подрамник, в этот стакан упираются аморты

Я вот смотрю на фотографии и никак не могу сообразить с какой стороны к этому месту подобраться, что бы разглядеть поподробнее. Можно кого нибудь попросить схематично отразить или фотографию с другого ракурса сделать, тоже очень хочется проверить на своем.

Для того, чтобы подобраться к этим местам нужно снять обшивку багажника. Сначала верхние боковины, которые вокруг окон с форточками (на клипсах), затем нижние (на саморезах и клипсах). Ну и пол багажника, естественно.

gregor42ru писал(а):

morovv писал(а):

Vitaliy666 писал(а):Ну пружины при лбом раскладе не проникли бы...они упираются в подрамник, в этот стакан упираются аморты

Я вот смотрю на фотографии и никак не могу сообразить с какой стороны к этому месту подобраться, что бы разглядеть поподробнее. Можно кого нибудь попросить схематично отразить или фотографию с другого ракурса сделать, тоже очень хочется проверить на своем.

Для того, чтобы подобраться к этим местам нужно снять обшивку багажника. Сначала верхние боковины, которые вокруг окон с форточками (на клипсах), затем нижние (на саморезах и клипсах). Ну и пол багажника, естественно.

Ух, жестко, будем пробовать. Клипсы не ломаются, или купить заранее?