Pajero 4x4 Off-Road Club

Почему они щелкают мне непонятно, если они электрически управляемые. Что, напряжение несколько раз в секунду на них подается что ли? Зачем? Почему?

Усиление звука срабатывания вакуумного реле (клапана) происходит в следствии износа. Управляется реле EGR сериями импульсов разной длительности. Посредством этого меняется разряжение на актуаторе рециркуляции и степень его открытия/закрытия. Посредством этого меняется количество сажи, которая задувается в камеру сгорания и "убивает" кислород...

Кратенько и по существу!!!

winter1971 писал(а):Кратенько и по существу!!!

winter1971 писал(а):Звука быть не должно. 2 недели назад заменил блок соленоидов, цокот (стрекотание) ушёл. Вместе со звуком ушла вибрация. Мотор работает тише и мягче. Проблема именно в соленоидах, в каком именно, не подскажу. Скорей всего, в том, который управляет вакуумом на ЕГР. Его можно найти по трубкам с синей пунктирной линией. Ремонтируются только заменой. Отдельно не продаются, только блоком. Блок стоит 9-11 тыс.руб.

Заменил блок. Все аналогично написаному выше. Мотор лучше стал работать. Передачи переключаются практически незаметно. Менять стоит, но дороговато конечно.

Вот и чудненько, рад за тебя.

А слушайте.
В тоненьком шланге, который от соленоида EGR идёт вбок, есть жиклёрчик.
Я правильно понимаю, что в шланге, который идёт от вакуумного насоса до ШИМ-соленоида EGR (кстати, он у всех с белой полосой, а у меня - с зелёной почему-то), тоже должен быть жиклёрчик? У меня его нету, похоже, кажется, будто вакуума там сильно больше, чем должно быть. Может померите кто-нибудь, кому не лень? Или поменяюсь этим шланчиком с доплатой тому, у кого EGR заглушен и разглушать его не планирует.
Вопрос №2 - у меня по вину ME192046, в разные времена бывали ещё ME204208 и ME190545. Кто-нибудь знает, в чём отличие?

Добрый день, подскажите, пожалуйста.
Временами в пробках выскакивает чек, по трассе нет. В сервисе приговорили MЕ 192046. В продаже не могу найти. Пару раз заказывал в конторах по полной предоплате за 25-30 рублей, они с европы заказывали окольными путями, но от туда не отправляли, через пару месяцев деньги возвращали. Таким образом уже в сентябре год будет этой проблеме. Машина Паджеро 3 2005 года мотор 4М41 дизель.