Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
если его сунуть до конца то до фланца в мосту остается пр 4смрессоры, серьги не ублинял, мост провернутvadim82 писал(а):То есть если у тя открутить кардан от моста и полностью вставить в раздатку , "щель" между карданом и мостом всего 4см??? А не мало????? На днях у ся померию ...
Зы у тя на красной рессоры? Чо нить делал в плане серьги удлинять , мост под рессоры??
Я обычно режу так чтоб при полностью вдвинутом кардане в раздатку между мостом и фланцем кардана оставался зазор 1.5-2.0 смvadim82 писал(а):спрошу тут, дабы не плодить темы...
а на сколько см должен задний кардан входить в РК ? (примерно) в обычной нагруженности авто. грубо говоря посередке шлицевой части или нет.
ЗЫ просто как СС воткнул себе, кардан от П2 пришлось укоротить, вот думаю, а не много ли отрезал, сальник поменял, а один фиг маслице расходуется, не сильно но всеже....люфта сильного в хвостовике нет
Попробуй вывесить мост, посмотреть насколько кардан выйдет из хвостовика, и что там останется.vadim82 писал(а):сегодня померил....38мм выходит
вот теперь думаю, точить проставку в пару см или ...или какие то другие варианты...
ЗЫ не вкурсе, передняя от спорта встанет назад? или фланцы разные?