Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):Заглушить и забыть как страшный сон

заглушить???это отсоеденить привод вакума от оси заслонок.и ось заслонок оставить в открытом состоянии??правильно я понял???

Саня имеет в виду ось в "минус" и отверстие заглушить..... Сань, здесь ты не прав ))))) когда этот механизм исправен моторчик лучше едет, я пробывал и так и так.

Смайлик писал(а):Саня имеет в виду ось в "минус" и отверстие заглушить..... Сань, здесь ты не прав ))))) когда этот механизм исправен моторчик лучше едет, я пробывал и так и так.

А машину мыть пробовал?!
Чистая тоже прёт.........
Разницу заметишь только на мощностном стенде. Будет незначительная "полка" не более.

Если втулки выточить проблема, может можно выточить ось целиком, либо с утолщениями на месте втулок либо без фаски на месте втулок? Вообще узел то примитивнейший а стоит как самолет.

komrados писал(а):Если втулки выточить проблема, может можно выточить ось целиком, либо с утолщениями на месте втулок либо без фаски на месте втулок? Вообще узел то примитивнейший а стоит как самолет.

Да не стоит оно того.
правильно говорят, на ближайшем ТО мотора секвестировать заслонки и вал, переднюю дырку заглушить.