Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня такой вопрос , если лебедь без сальников , можно ее как то загерметизировать?

SELENGER писал(а):У меня такой вопрос , если лебедь без сальников , можно ее как то загерметизировать?

беспонтовое занятие.

смысл? у меня лебедка 5 лет отжила на бампере и нихрена с покупки не делал.
потом при винчевании бобер издох. вскрытие показало перекос осей сателлитов планетарок и как следствии лебедяжий фарш. причина конструктивная особенность.
попадания воды замечено не было (тупо не стоял в воде выше уровня лебедки по полчаса)

На квадриках где условия в 100 раз хуже, ничего не герметят.

Кстати,вчера узнал,что некоторые для профилактики,забивают смазкой не только редуктор но и тормоз!!!!!!!
Это делать ни в коем случае нельзя! Тормоз ,в силу особенностей,функционирует только на сухую,без смазки.
Это тот самый случай,когда маслом можно испортить кашу

Это как типа намазать тормозные колодки солидолом ?!

это как смазать электромотор

Dimix писал(а):это как смазать электромотор

Скажем так,что устройство и место размещения тормоза у всех производителей разное....нужно рассматривать каждый конкретный случай....
Дим,а йа,всёж склоняюсь к щеткам на графитке Не так уж много овна в мотор попадает,а от зависания,имхо,всёж графитка спасает энное время
.....Хотя....вот если термопастой ротор локально намазать....будет лучше теплоотдача?))

Сашь, все говно что образуется в эл. Моторе прилипнет к щеткам/якорю = хреновый контакт= нагрев/перегрев = песта щеточному узлу

Dimix писал(а):Сашь, все говно что образуется в эл. Моторе прилипнет к щеткам/якорю = хреновый контакт= нагрев/перегрев = песта щеточному узлу

Пля.тебя не переубедишь...хусим.....пусть будет 2 выбора )))))