Pajero 4x4 Off-Road Club

gvladimir писал(а):Машины с чистыми стёклами - это наверное те, водители которых включают отопление вместе с кондиционером (хотя бы на короткое вреня, для первоначальной просушки салона)

Не знаю как по П2, но в книжке по П3 написано, что компрессор не включается ниже +3, т.е. ламп. горит, а кондей не работает.
Есть средства против запотевания - сам не пользуюсь, геморрой.

valnik писал(а):Извините !!! Вопрос детский - две печки, в машине тепло, можно даже "Африку" устроить - но всё равно (в минус 10-15 и ниже) затягивает боковые окна!
В ЧЁМ основная ПРОБЛЕМА ????? Кто? Как? С этим недугом боролся???

если затягивает передние стекла - что-то с воздуховодами
если включить обогрев лобового или лобовое+ноги, то на глазах сдувает иней со стекол даже при неполной печке и миним скорости вентилятора
про задние стекла не помню, нет нужды имхо

Если перед зимой менять фильтр салона, то при заборе воздуха с улицы окна не потеют (проверено на практике).

kepp писал(а):Если перед зимой менять фильтр салона, то при заборе воздуха с улицы окна не потеют (проверено на практике).

+500

Д-й писал(а):

valnik писал(а):Извините !!! Вопрос детский - две печки, в машине тепло, можно даже "Африку" устроить - но всё равно (в минус 10-15 и ниже) затягивает боковые окна!
В ЧЁМ основная ПРОБЛЕМА ????? Кто? Как? С этим недугом боролся???

если затягивает передние стекла - что-то с воздуховодами
если включить обогрев лобового или лобовое+ноги, то на глазах сдувает иней со стекол даже при неполной печке и миним скорости вентилятора
про задние стекла не помню, нет нужды имхо

Про передние илобовуху нет вопросов! По задним есть!!!! - "не помню, нет нужды"

kepp писал(а):Если перед зимой менять фильтр салона, то при заборе воздуха с улицы окна не потеют (проверено на практике).

Где стоит салонный фильтр на П2 1993 года? Под бардачком???

Где стоит салонный фильтр на П2 1993 года? Под бардачком???

Да вроде нет его у нас Уже много писали про это...

Да отключи ты рециркуляцию...

Biktor писал(а):Да отключи ты рециркуляцию...

Да отключена !

Для понимания - окна затягивает не более "КАК У ВСЕХ".

Хочется что бы ВООБЩЕ незатягивались !!!!!

valnik писал(а):

Biktor писал(а):Да отключи ты рециркуляцию...

Да отключена !

Для понимания - окна затягивает не более "КАК У ВСЕХ".

Хочется что бы ВООБЩЕ незатягивались !!!!!

Была у меня такая машина - КИА-Спортаж.
Так вот - при температуре ниже 10 градусов если в пробке - то все в порядке. А вот если свыше 60-70 разогнаться и немного проехать - то начиналась песТня. Боковые передние (про задние вообще молчу) не просто "затягивало" - они покрывались льдом! И, в зависимости от положения ползунков-направлятелей - льдом покрывалась либо зона наружных зеркал (тогда остальное стекло было терпимым - в легких разводиках) - либо наоборот.

Боролся по разному, в том числе доработкой напильником. После доработки стало чуть лучше (перекрыл центральные дефлекторы на фик - с завода там такой возможности не было). Но потом грянули прошлогодние морозы и стало ясно, что все это му...ые рыдания.

В итоге - дедовский способ, которому меня научил владелец 412-го Москвича - мочим тряпочку в соляном растворе, сушим, а потом протираем ею стекло по мере необходимости.

Правда потом понты взяли верх и купил где-то аэрозольку, предназначенную для того же - к сожалению ни названия не производителя не подскажу - купил ее где-то в Нижнем Ломове на заправке, а потом так этот баллончик с машиной и ушел.

Я к чему стока микробов на клаве подавил? К тому что если не особо парит - забить, а голову занять чем-то более созидающим. Если парит особо - вэлкам к химикам, они все уже придумали.