Pajero 4x4 Off-Road Club

Попасть можно,но в четверочной ветке не слышно про проблемы с форсами,один случай тока припоминаю.Но там 2008г и кот в мешке был.
Про расход,дык и двиг у пафика дохлее- 2.5 супротив 3.2.

Спасибо за информацию... Я в принципе тоже к Паджерику склоняюсь... Но вот чего в Пафике не отнять....,так это багажник при сложенных сидениях....

а по клиренсу 235 у паджеро и 228 у пафика..... разница очень несущественна.... Вот сборка это да.... У Паджеро япония У Пафика испания...

ДМИТРИЙ 618 писал(а):На дату регистрации смотри.Форумчанин али вчера объявился продавец.

Вот именно так и было. Человек тут и зарегистрировался машину продать. Ну или бывают еще такие интересные пассажиры типа зарегистрировался года 3-4 назад. Ну когда купил машину. За эти 3-4 года он спросил тут что-то раз 10-15. И продает машину. А в объявлении тут же появляется запись что продается клубный автомобиль

к-о-л-я-н писал(а):Люди..... А у кого-нибудь есть опыт обладания Паджериком 4 и Патфайндером 3 ??? Очень интересно услышать мнение! Потому что ПАФИК тоже нравится.... Глупо конечно спрашивать на форуме паждероводов....,но тем ни менее... Буду очень признателен если кто-то поделится своими впечатлениями.

3.0 изначально будет мало. Я не в плане мотора а в плане выбора. Сейчас вот зашел на авто ру. Отобрал с 2008 года и только частники. Из 68 авто с 3.0 только 8.
А по отзывам это надо в их клубе смотреть. Люди ездят. И негатив конечно там тоже имеется.

Зачем 3.0, ТС же выше говорил что хочет именно дизель

Именно дизель.... Хотя дизеля у меня никогда не было...Дизель,если честно то чисто из-за экономичности... Просто машина большая и кушать бензина будет прилично. Был у меня такой монстр уже... кушал 24-26литров и это если до педальки еле дотрагиваться... Я ехал и видел как падает топливная стрелка...

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Зачем 3.0, ТС же выше говорил что хочет именно дизель

В Навару ставили дизель 3.0. Их просто не очень много. А ты наверное про Паджеро 4 3.0 подумал.

к-о-л-я-н писал(а):Именно дизель.... Хотя дизеля у меня никогда не было...Дизель,если честно то чисто из-за экономичности... Просто машина большая и кушать бензина будет прилично. Был у меня такой монстр уже... кушал 24-26литров и это если до педальки еле дотрагиваться... Я ехал и видел как падает топливная стрелка...

Ну с Паджеро чтобы достигнуть 26 литров это надо брать 3.8 и нажимать педальку почаще.

Ога,про пыжа и подумалось

Неее... Был Санг Ёнг Корандо 3.2 бензин.... Просто монстр по прожорливости...

Ну да.... Буду искать Паджеро 3.2 дизель...

Совсем мало машин в продаже.....

Вот не поверишь.Еще до кризиса помогал знакомым семерку купить.Та-же самая фигня,приезжаешь-мятое битое говно.Затем мазда 6-аналогично.В Москве и области целую трехлетку хрен нашли,во Владимире тока обнаружили.
Продаваны хоть ссы в глаза.Ездил смотрел несколько авто,пол-машины крашено,носом в толщиномер тыкаю-усираются,отвечаю мол не бито.... Твари
Один кадр два ведра своих рядом поставил,на одном на капоте морда путина нарисована.Эта, гордо так говорит, не продается.Нах не нужна отвечаю.Проверяю за которой приехал,опять три элемента крашены,причем веником у армян. Я ему-как так?Начинаютя пляски и словесный понос возле мониторов в подголовниках,демонстрация громкости музона и прочей херни..
Сцуко живет в охраняемой высотке,бабла натырил а на говне сметанки не прочь отведать

Блин.... Больше всего расстраивает что это всё носит массовый характер.... Что с народом произошло?! Неужели нормальный людей совсем не осталось?! Печально всё это...

Я - нормальный, но езжу на велике;) Сам посмотри, что по телеку кажут, откуда нормальным взяться?

Но не могли же все разом превратиться в уродов.....

к-о-л-я-н писал(а):Но не могли же все разом превратиться в уродов.....

Крепись. И терпения. Люди сейчас машины продают так что с каждым годом сложнее находить адекватных продавцов.

Спасибо... Стараюсь крепиться...

Прочитал где-то в этой темке пост про экономичность 3.2, вот решил вставить свои 5 копеек общался с теми у кого 3,2 дизель, вывод однозначен, чудо ждать не стоит, расход по горючке будет слегка ниже 3.0, если брать в расчет цену 92 и дт, то как раз то на то и выйдет, а там рядом и 3.8, расход так же недалеко от 3.0х литрового, это так сказать пища для размышления, паджерик со всеми его движками вот ни разу не экономичная машинка

А.Димыч писал(а):Прочитал где-то в этой темке пост про экономичность 3.2, вот решил вставить свои 5 копеек общался с теми у кого 3,2 дизель, вывод однозначен, чудо ждать не стоит, расход по горючке будет слегка ниже 3.0, если брать в расчет цену 92 и дт, то как раз то на то и выйдет, а там рядом и 3.8, расход так же недалеко от 3.0х литрового, это так сказать пища для размышления, паджерик со всеми его движками вот ни разу не экономичная машинка

Тут на днях знакомый с п-4 3.8 пересёкся на заправке с такимже п-4 но 3.2 керосин, тот ему усерил про расход, и мой знакомый мне поплакался (кстати у него средний расход 14.5 литров на 100 км.) в смешанном режиме с его слов. я ему посчитал его смену масла с расходниками и работой, смену масла на дизеле 2 раза за это время с расходниками и работой и объёмом масла в 2 раза больше, потом пересчитали на пробег и выяснилось, что экономия чувствуется только на заправке в сиюминутном моменте, а так всё примерно поровну ну + у дизеля геморроя зимой когда каждое морозное утро думаешь заведусь-не заведусь. (керосиноводы не спорьте сам таким был в течении 8 лет) ну и остальные +/-. В общем мой друг успокоился

Про налог и страховку не забываем в сравнении с 3.8