Pajero 4x4 Off-Road Club

Не знаю почему....но сегодня ее отпустило...при чем ничего не делал...и, как мне показалось, тормозить стала ещё лучше...
В свете выше сказанного возникает вопрос как правильно прокачивать тормоза наверное? Получается, что что то "не прокачалалось"... Как здесь многими было написано качать нужно на заведенном двигателе либо при включенном зажигании....делал я именно так, но! Насос абс я не слышал что б срабатывал при открытии штуцера прокачки и разных способах нажатия на педаль тормоза(и чуть-чуть нажимали...и сильно нажимали...и что только не делали) не срабатывал насос абс и все....тот же эффект попытался проделать в воскресенье на другой машине(аутлендер первый) - те же яйца....По итогу прокачали по старинке но зажигание (ну так, для самоуспокоения) оставляли включённым.
Народ подскажите всё-таки пожалуйста где я что делал не так при прокачке, что бы не повторить ошибку в будущем ибо не нашёл я такой инфы нигде здесь...
Заранее благодарен!

Nem писал(а):Не знаю почему....но сегодня ее отпустило...при чем ничего не делал...и, как мне показалось, тормозить стала ещё лучше...
В свете выше сказанного возникает вопрос как правильно прокачивать тормоза наверное? Получается, что что то "не прокачалалось"... Как здесь многими было написано качать нужно на заведенном двигателе либо при включенном зажигании....делал я именно так, но! Насос абс я не слышал что б срабатывал при открытии штуцера прокачки и разных способах нажатия на педаль тормоза(и чуть-чуть нажимали...и сильно нажимали...и что только не делали) не срабатывал насос абс и все....тот же эффект попытался проделать в воскресенье на другой машине(аутлендер первый) - те же яйца....По итогу прокачали по старинке но зажигание (ну так, для самоуспокоения) оставляли включённым.
Народ подскажите всё-таки пожалуйста где я что делал не так при прокачке, что бы не повторить ошибку в будущем ибо не нашёл я такой инфы нигде здесь...
Заранее благодарен!

Надеюсь больше вопросов не будет.

А можно для "особо одаренных"(это я про себя) немного разжевать?
Схему я эту видел...в мануале этот раздел тоже видел...
Как качать правильно?
Один качает педаль тормоза (сколько раз?)второй в очередности схемы открывает штуцер? Ну вроде не идиот....но не срабатывал насос, что я только не делал Я читал в какой то ветке здесь, что достаточно только немного нажать...эффекта 0

запутался похоже я немного читая все в поиске....http://www.pajero.su/bbs/phpBB2/viewtop ... &p=1636004 Оказывается тема с насосом про паджеро 3....прошу прощения за сумбур внесённый в массы... Но ответ про "разжевывание" жду думаю будет полезен всем.

Nem писал(а):А можно для "особо одаренных"(это я про себя) немного разжевать?
Схему я эту видел...в мануале этот раздел тоже видел...
Как качать правильно?
Один качает педаль тормоза (сколько раз?)второй в очередности схемы открывает штуцер? Ну вроде не идиот....но не срабатывал насос, что я только не делал Я читал в какой то ветке здесь, что достаточно только немного нажать...эффекта 0

Всё смешалось........
На Спорте насос не срабатывает, по определению.
Срабатывает и достаточно просто нажать, на П3-П4 с электроусилителем тормозов.
Ну а качать как на классике.

Тогда последний глупый вопрос о прокачке: заводить двигатель япы предлагают что б случайно ножка не устала? или есть всё-таки другой сакральный смысл сего действия?

Чтоб работал усилитель. Ну или ножка не устала.
Кому как нравится.

Nem писал(а):Ступицы от подклинивания тормозов не греются. Что еще может быть?

Nem писал(а):Не знаю почему....но сегодня ее отпустило...при чем ничего не делал...и, как мне показалось, тормозить стала ещё лучше...

Ну вот, точно "аборт по телефону"! А мы тут...

не долго музыка играла... после экстренного торможения -та же х... блин... на выходных буду перепрокачивать снова тормоза.
Ну а что касается "не греются суппорта" - не грелись они, одинаковой температуры были.

Nem писал(а):не долго музыка играла... после экстренного торможения -та же х... блин... на выходных буду перепрокачивать снова тормоза.
Ну а что касается "не греются суппорта" - не грелись они, одинаковой температуры были.

Ну чудес не бывает. Теперь хотя бы причина нашлась.

может что то с вакуумником.?

avstr писал(а):может что то с вакуумником.?

Ну тут уже ничего исключать нельзя! Вакуумник отключить - 6 сек! Правда, остановиться без него может так быстро не получится...

С отключением ВУ вообще аккуратно проверять на ходу. Машина будет только ручником тормозить)))

ну ... не так прям что б совсем не тормозила... но завтра проверю как оно:))) главное гору покруче найти...
а вообще, если честно, не думаю что б вакуумник так себя вел... во первых пробега 50к...во вторых как по мне он либо "дожимает" либо прохудилась диафрагма и ниче не происходит... в общем тоже проверю...
итого имеем:
перепрокачать еще раз тормоза
проверить работу вакуумного усилителя
проверить вискомуфту в раздатке

кстати, а "глупый" вариант рассматривался - ручник проверяли? в смысле, натяжка/разведение колодок?

Это проверял....все ок там...
Не смог на выходных ничего сделать/проверить... Надеюсь на этих получится...отпишусь обязательно. Ну а пока её то отпускает то снова держит....подозрения больше всего на тормоза...точнее их прокачку...но отчего им подтормаживать из-за воздуха пока особо не пойму...мож подскажет кто как это взаимосвязано может быть?

А почему только на прокачку грешишь? Если говоришь машина тормозила хорошо, значит тормоза не завоздушены .Накат пропал после торможения , значит скорее всего колодки полностью не отходят обратно. Разбирай суппорта, смотри направляющие и резинки - пыльники цилиндров.

Я их все перебрал....суппорта от руки и лёгкого нажатия садятся, все смазано и сделано хорошо...в этом нет вопросов 200%
Но вот вчера вечером перечитал тему про передние подшипники....и в паре постов писали о пропавшим накате и увеличенном расходе - мой вариант, вот только не хрустит ничего и гула не слышу

Nem писал(а):Я их все перебрал....суппорта от руки и лёгкого нажатия садятся, все смазано и сделано хорошо..

Вот тут тоже подвох может быть. Как то раз (отвлекли в процессе, затрыньделся ) чуть переложил смазку в направляйки переднего суппорта - не было наката! Точнее, был, до первого торможения. Нагретая в полости смазка не хило сжимала колодки. Не даром пакетик plastilube = 5.5мл - на два (!) суппорта! А у меня, тюбик сцука, в руках был...

Nem писал(а):Итак...машин 2011гв,пробег 50ткм. Месяца 2 назад после простоя порядка 3х недель пропал накат у машины(с хорошей горы почти не разгоняется, по ровному скорость падает на глазах....

Надо ж, как совпало! )
У меня пробег - 55000 т.км., машина тоже 11-го года и тоже.... пропал накат. В пятницу.
Подшипники гула не издавали.
Остановился пощупать колеса, а левый задний диск прямо жаром дышит.
Разобрал в тот же день суппорт.
Думаю, что причина в поршне. Когда колодки снял, нажал на педаль тормоза поршень не вылез. После нескольких нажатий интенсивных подвинулся на пару мм.
Пока решаю вопрос с поршнями.