Pajero 4x4 Off-Road Club

oasys писал(а):после взрыва баллона машина выглядит чуток

это тожэ разрывы баллонов.
в первом случае метан , 250 атм
во втором случае СО2, тожэ 250 атм

Олег 13 писал(а): Взрывался в жару маленький газовый баллон 5л, стекла были открыты в багажнике бардак устроил и все

не взрывался, о5жэ разрывался
прим 25 атм
т.е. в 10 раз меньшэ

oasys писал(а):По тем материалам, которые я видел, взрыв произошел в момент дистанционного запуска. На взрыв баллона совершенно не похоже, после взрыва баллона машина выглядит чуток похуже. Примерно так, если метан
http://prikolisi.ru/prikoli/9362-gazovy ... -foto.html
И примерно так, если пропан-бутан
http://spynet.ru/blog/pics/56408.html

Во втором случае это не пропан, балон похож на со2,про газ могу сказать только положительные слова, но оборудование надо вовремя обслуживать. Лично у меня была ситуация благо было на даче, а не в гараже и тем более с автозапуском. Машина стояла второй день и вдруг в 12 ночи дома стало пахнуть газом, я сначала вообще особо не обратил на то внимание, но когда вышел на улицу я оху....л, запах,из по капота шипение. Вобщем выдавило прокладку на редукторе, но я в этом был сам виноват надо было ее менять через 60т а я наездил более 80.Про удаления клапана можно сказать,что если баллон в салоне то его вообще нельзя удалять , а если он под запаской то почему бы и нет, но!!! надо понимать когда и как его заправлять.

ctvtysx писал(а): что если баллон в салоне то его вообще нельзя удалять , а если он под запаской то почему бы и нет.

какая разница?
если установлено правильно, то из салонного баллона газ отводица наружу.
в салоне дажэ не пахнет

Unklown писал(а):запах,из по капота шипение. Вобщем выдавило прокладку на редукторе, но я в этом был сам виноват надо было ее менять

а лектроклапан дырявый штоли?
досихпор?

Unklown писал(а):

ctvtysx писал(а): что если баллон в салоне то его вообще нельзя удалять , а если он под запаской то почему бы и нет.

какая разница?
если установлено правильно, то из салонного баллона газ отводица наружу.
в салоне дажэ не пахнет
Да но все может быть.

Unklown писал(а):запах,из по капота шипение. Вобщем выдавило прокладку на редукторе, но я в этом был сам виноват надо было ее менять

а лектроклапан дырявый штоли?
досихпор?

Газовщики подсорвали резбу при замене фильтра. и мне несказали. но это было на другой машине

Unklown писал(а):

oasys писал(а):после взрыва баллона машина выглядит чуток

это тожэ разрывы баллонов.
в первом случае метан , 250 атм
во втором случае СО2, тожэ 250 атм

Олег 13 писал(а): Взрывался в жару маленький газовый баллон 5л, стекла были открыты в багажнике бардак устроил и все

не взрывался, о5жэ разрывался
прим 25 атм
т.е. в 10 раз меньшэ

Не нервничай , исправляюсь -разорвало расширением жидкой фракции опечатался)))

Олег 13 писал(а): Не нервничай

А раньше в правилах ГБО был запрет на гаражное содержание, только уличная стоянка.

владимир михайлович писал(а):А раньше в правилах ГБО был запрет на гаражное содержание, только уличная стоянка.

и подземные парковки

владимир михайлович писал(а):А раньше в правилах ГБО был запрет на гаражное содержание, только уличная стоянка.

никагда не было.
надо закрутить расходный вентиль на баллоне и полностью выработать газ из редуктора и магистрали.
заехать в гараш на бензе.

эти правила и щас актуальны.
тока кто их сполняет?

А не кажется что для взрыва такой мощности баллона то маловато??? Если только там не спарка на 200 литров стояла...