Pajero 4x4 Off-Road Club

25 ошибка которая не сбрасывается и машина хуже едет тк нет опережения впрыска, вы их сами перечислили.

SmoAG писал(а):25 ошибка которая не сбрасывается и машина хуже едет тк нет опережения впрыска, вы их сами перечислили.

Иногда ошибка может сбрасываться , но в движении снова выскакивает... Не сомневайтесь - сломан шток датчика УОВ. У меня товарищ каждую зиму их ломает , я уже их меняю одной рукой ...в мастерской куча датчиков валяется ( плюс свои... )

Aleks_I писал(а):

SmoAG писал(а):25 ошибка которая не сбрасывается и машина хуже едет тк нет опережения впрыска, вы их сами перечислили.

Иногда ошибка может сбрасываться , но в движении снова выскакивает... Не сомневайтесь - сломан шток датчика УОВ. У меня товарищ каждую зиму их ломает , я уже их меняю одной рукой ...в мастерской куча датчиков валяется ( плюс свои... )

Согласен. 25-я ошибка - смотрите шток датчика. Сопротивления можно и не мерить, вероятнее всего обмотки живы. Или сканер и проверка тайминга (заданного и реального) или ручками откручиваете датчик и смотрите. Если действительно проблема в нем, то не ездийте, то дальнейшая перспектива - обломанный поводок фигурного кольца и переборка тнвд. Я через это прошел.

А номер датчика не подскажите ....

9 443 612 895 , вы сначало перед тем как заказывать посмотрите его, проблема может быть не в нем. сначала ручками пощупайте.

Вдруг у вас с контактом проблема?
Так что сначала сканер или разобрать. Только если сами не разбирали ни когда, лучше чтоб тот кто знает.

Спасибо !

Сегодня заменил датчик (опережения впрыска ) , попутно заглушил ЕГР - ошибка ушла ,машина поехала .....
Процесс довольно трудоемкий , действительно трудно добраться до ТНВД если стоит защита . Защиту обратно ставить не стал т.к. поставить еще трудней чем снять .
Всем спасибо за помощь !

хорошо с 25 ошибкой разобрались.
подскажите, а если только № 43 периодически выскакивает , в движении по трассе после плавного сброса оборотов с 2800-2000
на работе мотора не отражается. выскакивает через раз, при повторных запусках чек негорит, но в памяти 43 остаётся

43 = TCV эл магн клапан угла опер. впрыска ,стоит внизу тнвд под распред головкой

Неисправность этого датчика (пусть и плавающая) приведет к тем же печальным последствиям, что и датчик угла опережения. А нестабильность ошибки наталкивает на мысль , что копать надо начинать с проводки.