Pajero 4x4 Off-Road Club

надеть обрезки прежних шлангов и заткнуть затычками.
и ваккумный порт тожэ

Unklown писал(а):надеть обрезки прежних шлангов и заткнуть затычками.
и ваккумный порт тожэ

это какой номер? а если все оставить кроме трубки гофрированной и от привода заслонок просто заглушить?

Ruslan Vredniy писал(а): это какой номер?

это пипись на коллекторе, на который шланг одевается от аккумулятора 12462

дык если ты трубку уберёшь, то все эти шланчики точно не нужны, т.б. заслонок у тебя нет

заслонок нет, восстанавливать смысла не вижу т.к. коллектор заварен, вощем если это не работает, то все заглушу, кроме того что сказали не глушить