Pajero 4x4 Off-Road Club

Сеня59 писал(а):....толком в тему не вникнуть и начинают.Есть две машины, полностью мозги, проводка, только моторы разные, и коробки, почему не попробовать. У самих руки не оттуда .......

И всё или больше для перекидки ничего не надо?

я может конечно и грубо,выпимши был,извините уж...
но обьясню мое такое негативное отношение- на каждом форуме,повторяю на КАЖДОМ,находится такой персонаж как ТС и хочет поменять либо акпп на рк или наоборот, откуда они и почему этот вопрос возникает в их воспаленном мозгу я не понимаю
кроме гимора и плюсом траты денег в районе 200-300 тыров,ничего путного не получается и неможет получится

BabyHummer A-328 писал(а):Я все думаю. А ГАИшник при переоформлении машины отличит "на глаз" 3.8 от 3.0, если снять пластиковую крышку с мотора? Именно не глаз. Ведь уже многие говорили, что ГАИшники на двигатель и не смотрят. У меня в 2012 тоже не смотрели, кстати.

Отличит. И на двигатель они смотрят.

Сеня59 писал(а):Ну что, кто-то подскажет или нет, по замене коробки?

На этом форуме людей с таким опытом, как Вы уже успели, думаю, убедиться, нет. Поэтому, никто и ничего не подскажет. Поищите инфу на других ресурсах. Может и найдете. По моему мнению, при наличии всех запчастей(даже любой мелочи и соответствующего крепежа, ибо из-за какой-нить фигни вся работа может сорваться. Машина донор, полностью комплектная, должна быть в метре от Вашей машины! Снял с донора и тут же поставил на свою. А не по коробочкам все раскладывать), а также прямых рук у мастеров, это дело можно осилить.
Если решитесь, не забудьте фотографировать и документировать каждое действие, чтобы при возникновении к.либо проблем при эксплуатации, было бы легче "найти концы". Да и для форума это было бы полезным

Есть, Андрей

Lebed писал(а):Есть, Андрей

А чё молчат??