Pajero 4x4 Off-Road Club

Ага, ящик с инструментами и ещё какой хлам сбросить;) воображение рисует старую гнилую 6 у которой в багажнике куча хлама что бы доехать;) без обид, но если так подходить к делу то багажника не останется!
3 ряд сидений на месте и убирать его ради хлама в машине не собираюсь (имхо)

Rommy писал(а):Ниша ненужного 3-го ряда у нас большая. Для пары домкратов и страховочного упора место точно найдется.

у меня под 3-им рядом вполне нормально умещается отрезок бруса толщиной 6см, молоток, буксировочный тросс, страховочный резиновый упор, монтировка.
надобности во 2 домкрате в дороге я не сильно вижу, особенно у кого эта ниша занята родными сидухами. второй домкрат это уже серьезный ремонт, который не факт что вы возьметесь делать самостоятельно где-то в дальней поездке...
если же домкрат спускается или "проминается" асфальт, то это не проблема домкрата. у меня родной, которому 16 лет, и особых претензий к нему не имею... только масло 1 раз подлил, когда он "описался" из-за открывшейся резиновой пробочки.

SmoAG писал(а):Ага, ящик с инструментами и ещё какой хлам сбросить;) воображение рисует старую гнилую 6 у которой в багажнике куча хлама что бы доехать;) без обид, но если так подходить к делу то багажника не останется!
3 ряд сидений на месте и убирать его ради хлама в машине не собираюсь (имхо)

Согласен, тоже терпеть не могу хлам в багажнике.
Я не призываю никого выбрасывать 3-й ряд сидений на свалку. Просто у меня была возможность положить этот ряд в гараж товарища, что я и сделал сразу после покупки машины. С тех пор об этом ряде не вспоминал. А вот нишу, оставшуюся после ряда, регулярно вспоминаю добрым словом.
Ну а по чесноку, скольким владельцам пригодился этот самый третий ряд? 2 человека из 1000? Да и то, один раз в жизни? (и подозреваю что даже не из необходимости, а из "Смотрите мужики, у меня еще 2 места в багажнике заныкано!" -едрен батон! ух ты! Да это почти как маршрутка! Да на ней оптом бомбить можно! )

Ящик с примитивным инструментом обязан быть + насос, трос, домкраты, пара деревяшек, цепуры/браслеты, приводные ремни. Домкрат из всего этого самая маленькая приблуда, размер с ладонь. При том, что второй домкрат вставлен внутрь квадратного страховочного упора, места это добро занимает немного. Все очень компактно и аккуратно. Никаких "гнилых 6-рок с забитыми запчастями багажниками" мое воображение не рисует.
А в самом багажнике огнетушитель, баклашка с водой, незамерзайка.

ps. но подавляющее большинство людей, конечно, возит в багажнике именно хлам, не удосуживаясь даже насосу место выделить.

ну насос у меня лежит, вместе с ним балонник и трос спрятанный в 3 ряд сидений, вместе со спецовкой и шапкой, но чаще всего если прокол серьезный я вставляю жгут, не снимая колеса, а если он терпит, то конечно тяну до сервиса. а в багажнике детская переноска, коляска и прочая детская лобуда)))))

Третий ряд лишним не бывает: кинул в гараж и лежит. Это как люк- когда покупаешь как первый владелец авто- за отдельные деньги не нужен, а на вторичке - приятный бонус. Летом постоянно пользуюсь т.к. непьющий в компании. А в нишу под него газ. Баллон для бензинок хорошо встает.

товарищ прапорщик писал(а):

Step86 писал(а):хай-джек и нет проблем

Неустойчивый и места много занимает

неустойчивый - это как поставишь, у меня еще не разу не упал с джека машин, и самое главное, не поверишь наверное, как появился джек, так гидравлическим не пользовался ни разу еще

gornyak писал(а):

Step86 писал(а):хай-джек и нет проблем

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2385457

это чо? бегло глянул посты, там про лебедки народ беседует вроде

Step86 писал(а):

товарищ прапорщик писал(а):

Step86 писал(а):хай-джек и нет проблем

Неустойчивый и места много занимает

неустойчивый - это как поставишь, у меня еще не разу не упал с джека машин, и самое главное, не поверишь наверное, как появился джек, так гидравлическим не пользовался ни разу еще

странный вообще-то совет...
вот надо тебе снять колесо, ты машину без силового обвеса за что будет своим джеком поднимать? за это самое колесо через крюки? и в чем профит? или за проушину через кусок троса? а удерживать его от облокачивания на машину кто будет? помощник?
или за противоположное колесо и пропускать трос под нищем машины? абсурд. мы не на соревнованиях в болоте.

по неустойчивости полностью согласен. да, джек надежен, он не соскочит вниз, но в стороны сыграть - проще простого.
все рассуждения о применимости джека в обслуживании машины - это от людей, кто имеет силовой обвес (бампера, пороги) или вынужден использовать его, попав на какие-то неисправности в глухом лесу.

да и как правильно был вопрос поставлен - совать его куда? маленький джек, который ложится поперек багажника - нафиг в жизни не нужен. это только пустые понты. а нормальный весит под 40кг и должен ложиться или в кузов (пикап) или на силовой багажник.

У нас в хоз.магах точная копия нашего домкрата выглядит так.
Товарищ в том году покупал, пока доволен.

hc2hunter писал(а): странный вообще-то совет...
вот надо тебе снять колесо, ты машину без силового обвеса за что будет своим джеком поднимать? за это самое колесо через крюки? и в чем профит? или за проушину через кусок троса? а удерживать его от облокачивания на машину кто будет? помощник?
или за противоположное колесо и пропускать трос под нищем машины? абсурд. мы не на соревнованиях в болоте.

Вот не на соревнованиях в болоте, просто снег, просто сток, хочешь подкладывай под колеса, хочешь меняй их, хочешь оба, а можешь и по одному

hc2hunter писал(а):по неустойчивости полностью согласен. да, джек надежен, он не соскочит вниз, но в стороны сыграть - проще простого.
все рассуждения о применимости джека в обслуживании машины - это от людей, кто имеет силовой обвес (бампера, пороги) или вынужден использовать его, попав на какие-то неисправности в глухом лесу.

Для работы любым инструментом недостаточно только лишь инструмента и инструкции к нему, голова всегда должна думать, а уж если проблемы с головой или думами, то не спасет никакой инструмент. Не имею силового вообще ничего, машина полный сток (колеса только иногда одеваю мудовые). Домкрат это вообще неустойчивая вещь, точно так же как Вы говорите можно и гидравлический вбок завалить, а как эти мелкие все любят проваливаться в грунт обочины или съезжать с площадочки снежной... Забыли? Возите дощечки? А я не вожу их!! В багажнике почти всегда, при выезде за город, на природу лежит джек, маленькая бензопила, стропа-тросики, лопата и топорик. Надо что-то, так я добуду

hc2hunter писал(а):да и как правильно был вопрос поставлен - совать его куда? маленький джек, который ложится поперек багажника - нафиг в жизни не нужен. это только пустые понты. а нормальный весит под 40кг и должен ложиться или в кузов (пикап) или на силовой багажник.

Людей, которые имеют силовики, лебедки, лифты и прочие радости мудовые, честно говоря считаю зажиточными и по-доброму завидую им, потому что это всегда было дорого, а щас вообще караул, поэтому надо что-то придумывать, как-то хитрить и совершенствовать своими ручками, в этом году перед открытием охоты на водоплавающую решил убить двух зайцев, взял да и сварил корзину из профильной трубы, да и размещу на ней и джека, и лопатку фискаревую, и свет замастырю, а еще в корзине сделал дверцу под люк, просто тупо на петлях, а можно вообще снять, потому что люк у нас шикарный и пользоваться им иногда надо, а особенно когда на крыше свет милое дело по косуле, да по зайчику покататься

Нет конкретного решения для всех, каждый высказал свое мнение, топикстартер почитал и выбрал для себя что надо