Pajero 4x4 Off-Road Club

hc2hunter писал(а):...т.к. у меня климат.

У Вас - АРАБ, без ABS !!! А у меня АРАБ, в 1-ой комплектации .

Почему араб...?
У меня американец. Из Северной Америки приплыл в 2004 году. И ABS у меня есть. И вообще Limited.

Арабы это Паджеры такие встречаются, но никак не Монтеры.
Или это был какой-то тонкий юмор, который я не понял...?

hc2hunter писал(а):Почему араб...?

Дядя Вася ?!

Не надо булочной. Не надо справочной.(с)

Просто поделился своими данными по заправке фреоном...
Извини, если чем обидел...

В любом случае без заднего контура еще есть разница в каком месте трубки заглушены. Это дает дополнительный объем.
У меня сделано под капотом.

hc2hunter писал(а): Извини, если чем обидел...

ХА !!! Меня огорчить ?! Да - я, сегодня, починил кондей за 5-ть = минут . Ровно столько времени мне понадобилась чтоБ послать СПЕЦа по-РЕМОНТу... Это надо было видеть :
Спец : что у Вас ?!
я : ГАЗ = улетел, глушим задний контур .
Спец : низя глушить, у вас компрессор рассчитан на работу с двумя испарителями и бОльшим обЪёмом хладогента. Я-вам предложу , другой вариант ...
я : не нада = пурги. У нас на П3 единственный ТИП компрессора на модели с передним + задним кондеем .
Спец : ну мона заглушить ЗАДний контур, но видится проблема с обЪёпами хладогента - масла .
я : овно вопрос, у меня имеется полная ТАБЛИЦА = обЪёпофф .
Спец, апосля 30-ти секунд сопения в трубу : у-вас, данные по НОВЫМ рыдванам...а у - вас , с пробегом ... ...не подходят .