Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
кстати звонил в дилерский центр, сказали что так идолжно быть.Открою тебе секретMax324 писал(а):Спасибо всем, все доходчего обьясниле. На душе ашь легче стало
Если ты позвонишь в ДЦ и скажешь что у тебя колесо отвалилось, то они тоже скажут что так и должно быть. У них это универсальный ответ к сожалению.+1lesnik5000 писал(а):Вот и замечательно. У Вас всё работает правильно.Max324 писал(а): 1. В положении 2Н и 4Н машина прекрасно едит и не каких причин для переживания нет. на приборной панели колесики как положено горят зеленым цветом.
2. далее включаю в положение 4HLC загорается на панели желтая лампа меж осевого дифференциала, проблем с подключением нет.
3. трогаюсь прямо машина около метра едит и вот тут по ощущениям что машине просто тяжело ехать, тоже самое когда сдаю назад.
4. Выкручиваю руль в лево и трогаюсь, метр еду и заднее левое колесо начинает тормозить и свистеть по асфальту. если поворачиваю в право то заднее правое тормозит, то же самое происходит когда сдаю назад.
5. в режимах 4LLC и RD LOCK происходит тоже самое как описано в 4 пункте ( лампа блокировки заднего дифференциала тоже загорается на панели приборов, как и должно быть)