Pajero 4x4 Off-Road Club

Lenivets писал(а):Получается, для ЖДИ обманка компрессора всё-таки нужна?

Что за обманка?

Lenivets писал(а): Про осушитель...
...при стоимости компрессора 60 тыс. руб., промывки системы 30 тыс руб., осушителя 300 руб., мне как-то не пришло в голову, что кто-нибудь вздумает на нём экономить.

многие просто не знают о его существовании )

Его так просто и не найдешь

Уже не найдешь...?
Вроде пару лет назад он без проблем бился на exist, autodoc и стоил в районе 1500р. Недостатка в поставщиках тоже не было.
Сейчас лень лезть искать...

оригинал стоит сейчас около 5000 рублей, где то была тема про то как покупали силикагель и меняли только его разрезав саму сеточку.

moonchild писал(а):Что за обманка?

Вместо компрессора, только подшипник для ремня с креплением его в штатное место компрессора.

Lenivets писал(а):

moonchild писал(а):Что за обманка?

Вместо компрессора, только подшипник для ремня с креплением его в штатное место компрессора.

Стесняюсь спросить - а наххуа!??? Просто ремень от версии без кондиционера уже не по фен-шую?

Не постесняюсь спросить: а разве выпускали Паджеро 3 без кондиционера?

Раз есть на схеме и в продаже - значит выпускались. На первой странице есть марка ремня.

Lenivets писал(а):Про осушитель...
...при стоимости компрессора 60 тыс. руб., промывки системы 30 тыс руб., осушителя 300 руб., мне как-то не пришло в голову, что кто-нибудь вздумает на нём экономить.

Не знаю как на бензин, а на дизель осушитель стоит в районе 6000р.
Заменитель США на фото Китайского производства, заказывал в Питерском магазе за 1600р. Дешевле не нашел.
На Ебае стоит от 1000р но с учетом доставки получается от 2000т.р. Дешевых заменителей нет.

AVA TOD349 осушитель, 650 рублей. Это просто мешочек селикогеля. Зачем платить 4 тысячи рублей?

zenit4ik писал(а):AVA TOD349 осушитель, 650 рублей. Это просто мешочек селикогеля. Зачем платить 4 тысячи рублей?

Этот мешочек не бьется по каталогу Митсу, а только на машины
HONDA LEXUS SUZUKI TOYOTA
Если он подходит методом тыка, тогда да. Но я не разбирал его и не знаю подходит или нет, а подбирал только по ВИНу.

Я этот осушитель брал на другую машину, там примерно такой же радиатор размером. Причем моей машины в списках тоже нет )) но подходит как родной. Если мешочек чуть короче родного это не беда.
Вообще это просто селикогель, его можно просто высушить хорошенько и снова использовать. Его задача влагу из системы забирать, влага разрушает масло используемое в кондиционере.

zenit4ik писал(а):Я этот осушитель брал на другую машину, там примерно такой же радиатор размером. Причем моей машины в списках тоже нет )) но подходит как родной. Если мешочек чуть короче родного это не беда.

Если как родной подходит, возьму на заметку

А на Паджеро 3 подойдёт компрессор кондиционера от Паджеро 4? Визуально одинаковые...смущает, что маркировка на П3 10S17C, а на П4 10S15C.