Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас Белый Волк отписался по моему вопросу... Сказал, что по снегу прут 35 гораздо увереннее чем 33, да и по бездору тоже. Но есть один момент - он четко сказал,что НАДО менять главную пару с стоковой для бензина 4.63 на дизельную 4.9, а лучше вообще на 5.25 от П2, иначе чревато... Ну и расход уверенно уходящий за 20 литров.
В общем хрен бы с ним с расходом, но вот редукторы не готов менять. В текстах, которые читал до этого не было четкого и однозначного НАДО МЕНЯТЬ РЕДУКТОРЫ. А оказывается вон оно как - менять, нельзя помиловать.
Кстати, знакомый предлагал 33 ykogama с очень вкусным дисконтом (на лебедку средней руки хватит), тоже грязевая тоже всесезонка. Есть у кого опыт пользования йокой?

да все эти вопросы уже 500раз обсуждались)))лень почитать профильные темы?

Можете мне не верить, но не лень. Читал в течении недели и нигде не встретил Однозначного утверждения, что гп менять без вариантов. Основная формулировка была - надо бы и хорошо бы...

Большие МТ колёса без лебёдки - это неправильно. Тем более если рубиться в одну машину. Рано или поздно найдётся болотина, в которую 35" уйдут точно так же как 33".
В свете последних событий может и не стоит сейчас ставить силовик, но лебёдку в штатный бампер поставить нужно. Только чтобы не выступала. Суды по этому поводу уже выигрывались, прецеденты на форуме выложены.
И кстати грунты и характер бездорожья у Белого Волка и в Ленобласти всё-таки отличаются.

Да, вы правы про грунты в Ленобласти... В общем решение принято. Обуваюсь в 305/70/16 и на оставшиеся деньги с добавкой ставлю лебеду,пряча ее в штатный бампер.
Спасибо всем кто отозвался и уделил мне свое время. Вопрос решен, тему можно закрывать.