Pajero 4x4 Off-Road Club

ГригорийЕ писал(а): У меня ГЛХ, я покупал расширители на разборах (долгая история), красил и ставит в ммсклаб на ш. Энтузиастов. Там хор мастер был, он мне крепил их каким-то клеем изнутри (по дыркам ессно), ничего не сверлили, езжу 3-й год - все гут, ничего не остает и не отваливается.

Почему был? Уволился что ли?
И если можно дай подробный адрес.

Пыль писал(а): Меня немного смущает деталь под номером 61729С. Кажется на направлена как раз на крыло...

Эта деталь - пистон. Под него и должно быть отверстие в крыле.

Владимир_Б писал(а): Эта деталь - пистон. Под него и должно быть отверстие в крыле.

В крыле с боку или с низу?

Пыль писал(а):

Владимир_Б писал(а): Эта деталь - пистон. Под него и должно быть отверстие в крыле.

В крыле с боку или с низу?

Сбоку.

А на Монтеро-спорт XLS - изначально расширители стоят?

Посыпаю голову пеплом.
Дырки сверляться в боковой поверхности крыла!

Держал в руках родной раширитель, там шесть клипс, которые вставляются в эти дырки.

Сорри, на рисунке, к сожалению их хрен видно.

Georgy писал(а):А на Монтеро-спорт XLS - изначально расширители стоят?

:smt045

Не у кого нету заднего левого расширителя, у меня треснутый, думаю проще б/у покрасить чем старый восстанавливать!

Ок. Спрошу по другому
У XLS расширители ширше, чем у ES ???

Georgy писал(а):Ок. Спрошу по другому
У XLS расширители ширше, чем у ES ???

:smt045

Ды ну вас нахрен
Ну нет у меня возможности рядом 2 машины посмотреть

Georgy писал(а):Ды ну вас нахрен
Ну нет у меня возможности рядом 2 машины посмотреть

Все просто:
LS 99-00г. и ES 02г. - узкие расширители, начинаются с пер крыльев
LS с 01г., XLS все, XS все, Ltd все - широкие расширители, начинаются с пер бампера
Постмотри внимательно на картинки этих моделей и сам все увидишь
узкие расширители- http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... ?pos=-2804
широкие расширители - http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... ?pos=-2803

СПАСИБО!!!!

Пыль писал(а):

ГригорийЕ писал(а): У меня ГЛХ, я покупал расширители на разборах (долгая история), красил и ставит в ммсклаб на ш. Энтузиастов. Там хор мастер был, он мне крепил их каким-то клеем изнутри (по дыркам ессно), ничего не сверлили, езжу 3-й год - все гут, ничего не остает и не отваливается.

Почему был? Уволился что ли?
И если можно дай подробный адрес.

Сергей, тел. 790-7274 или 778-59-94. Сошлись на Григория (черный ПС). У меня были родные арки, не те, что для ГЛХ - те плохо прилегают по передним крыльям.

Сегодня поступила первая деталь - правый, передний расширитель.
Да, действительно, пистоны есть, но если приложить голову все можно закрепить и без них. Посмотрел, покумекал, буду устанавливать сам и без отверстий.

Пыль писал(а):Сегодня поступила первая деталь - правый, передний расширитель.
Да, действительно, пистоны есть, но если приложить голову все можно закрепить и без них. Посмотрел, покумекал, буду устанавливать сам и без отверстий.

ну так и что?
поставил?
чем крепил?
написал бы пару слов, а то тоже самое делать сейчас нужно будет

Мужики, простите, совсем позабросил сайт в суете мирской)))
Я не только поставил, а уже даже и содрать один успел при заезде в гараж и снова поставить..))
Установка расширителей, оказалась делом простым и не хитрым..
Родные расширители настолько хорошо и плотно подходят к крыльям автомобиля, что ни в каких, дополнительных, боковых отверстиях нужды не возникло. Начал с утра и не спеша закончил к обеду. Всю работу(образно говоря) можно было произвести чуть ли не в чистой одежде.
Короче, больше с мужиками у гаража проболтал, чем работал))
Если кому необходим совет по этой части, могу дать на профессиональном уровне!:)))
P.S.
Кстати, при вскрытии оказалось, что родного крепежа, по кол-ву, для установки катастрофически не хватает. Купил наш, российский, родной в палатке, на авторынке))
И еще, если кто не знает - вместе с расширителями придется менять и брызговики.

Пыль писал(а):Если кому необходим совет по этой части, могу дать на профессиональном уровне!:)))
P.S.

дык именно совет и нужен

собственно комплект оригинальных расширителей лежит в гараже
пока предварительные вопросы

нижние (не боковые) дырки которые уже есть в крыле совпадают ли с аналогичными дырками в расширителе или сверлим?

боковые дырки под боковые пистоны, я так понимаю, не делаем, вместо них что?
клей? двухсторонний скотч?
та полоска которая штатно идет по кромке уплотнителя явно не достаточна

Интересно а у меня дырки в арке крыла штатно сделаны для крепления расширителей.

Kolesо писал(а):

Пыль писал(а):Если кому необходим совет по этой части, могу дать на профессиональном уровне!:)))
P.S.

дык именно совет и нужен

собственно комплект оригинальных расширителей лежит в гараже
пока предварительные вопросы

нижние (не боковые) дырки которые уже есть в крыле совпадают ли с аналогичными дырками в расширителе или сверлим?

боковые дырки под боковые пистоны, я так понимаю, не делаем, вместо них что?
клей? двухсторонний скотч?
та полоска которая штатно идет по кромке уплотнителя явно не достаточна

Отвечаю по порядку:
1. Нижние отверстия полностью совпадают.
2. Вместо отверстий под пистоны, абсолютно ничего делать не надо.
3. Полоска, которая идет по кромке штатного уплотнителя более чем достаточна.
P.S.
Я тоже сначала заморачивался на различных клеях и герметиках, но когда стал делать, то понял, что все это лишнее. Расширители, при креплении настолько плотно прилегают к крылу, что никакого клея не потребуется. Я даже дрелью не воспользовался, а отверстия под самый маленький расширитель в бампере аккуратно проковырял отверткой))))