Pajero 4x4 Off-Road Club

Губернатор писал(а):

trx24 писал(а):В итоге с другой стороны привод так же закусывает, вскрыли, внутри все хорошо, смазка на месте. Причина не очень ясна.

То есть вскрыли чтоб на смазку посмотреть и все? В смазке много чего может быть.

например? просто граната почти не двигается, руками с большим трудом

Просто у меня был такой пример. При вывернутом колесе, привод закусывало и происходил щелчок (щелчок, а не щелчки).Один оборот, один щелчок. Вскрыл, посмотрел. Смазка для 10-и летней машины, смотрелось зе бест, но решил сменить, раз полез. Протер всю старую по кругу, а из гранаты выдавливал (ась) за счет запихивания свежей. Во время такой операции пальцы и почувствовали инородное тело в старой смазки. На свет выявился кусочек сечения миллиметра 1,5 (квадрат) и длиной миллиметра 5. С виду похоже на кусочек стопорного кольца. Убрал и вроде все ок, но осторожно ок )))

Губернатор писал(а):Просто у меня был такой пример. При вывернутом колесе, привод закусывало и происходил щелчок (щелчок, а не щелчки).Один оборот, один щелчок. Вскрыл, посмотрел. Смазка для 10-и летней машины, смотрелось зе бест, но решил сменить, раз полез. Протер всю старую по кругу, а из гранаты выдавливал (ась) за счет запихивания свежей. Во время такой операции пальцы и почувствовали инородное тело в старой смазки. На свет выявился кусочек сечения миллиметра 1,5 (квадрат) и длиной миллиметра 5. С виду похоже на кусочек стопорного кольца. Убрал и вроде все ок, но осторожно ок )))

ну у меня не щелчки, у меня они просто не двигаются, как будто там не шарики а кубики

Просто взяли и перестали двигаться?! Сам то веришь в это? Смазка то ведь была. Ищи в чем дело. Стало уже интересно. Держи в курсе.

Губернатор писал(а):Просто взяли и перестали двигаться?! Сам то веришь в это? Смазка то ведь была. Ищи в чем дело. Стало уже интересно. Держи в курсе.

послезавтра поеду вскрою окончательно, я вот думаю от прыжков небольших могли они крякнутся или нет

trx24 писал(а):

Губернатор писал(а):Просто взяли и перестали двигаться?! Сам то веришь в это? Смазка то ведь была. Ищи в чем дело. Стало уже интересно. Держи в курсе.

послезавтра поеду вскрою окончательно, я вот думаю от прыжков небольших могли они крякнутся или нет

А лифт ОМЕ-2 эт насколько выше от стока в см. получилось? Просто я поставив проставки 3 см получив лифт+6 см через некоторое время почуствовал щелчки при вывернутом руле, отпилив проставки до 2 см и разобрав и смазав шрусы всё стало снова ГУД!

ГАНС писал(а):

trx24 писал(а):

Губернатор писал(а):Просто взяли и перестали двигаться?! Сам то веришь в это? Смазка то ведь была. Ищи в чем дело. Стало уже интересно. Держи в курсе.

послезавтра поеду вскрою окончательно, я вот думаю от прыжков небольших могли они крякнутся или нет

А лифт ОМЕ-2 эт насколько выше от стока в см. получилось? Просто я поставив проставки 3 см получив лифт+6 см через некоторое время почуствовал щелчки при вывернутом руле, отпилив проставки до 2 см и разобрав и смазав шрусы всё стало снова ГУД!

точно не скажу но там не сильно большая разница, может быть и мне это поможет, хотя сомневаюсь, либо я упустил уже момент либо проблема в другом.

в общем с одной стороны взял БУ оригинал перетряхнул поставил, в другой стороны взял гранату HDK MI-060A50 Вроде написано что на дизель а почему то гайка меньше в два раза почти.

trx24 писал(а): в другой стороны взял гранату HDK MI-060A50 Вроде написано что на дизель а почему то гайка меньше в два раза почти.

На неоригинале такое бывает я тут жене на АУТе рулевые менял, так родная гайка 17, а на том, что взял была 13 и ещё резьба самого пальца была меньше конус правда как на оригинале сам оФигел !

ГАНС писал(а):

trx24 писал(а): в другой стороны взял гранату HDK MI-060A50 Вроде написано что на дизель а почему то гайка меньше в два раза почти.

На неоригинале такое бывает я тут жене на АУТе рулевые менял, так родная гайка 17, а на том, что взял была 13 и ещё резьба самого пальца была меньше конус правда как на оригинале сам оФигел !

Поставил, посмотрим сколько проходит.

trx24 писал(а):в общем с одной стороны взял БУ оригинал перетряхнул поставил, в другой стороны взял гранату HDK MI-060A50 Вроде написано что на дизель а почему то гайка меньше в два раза почти.

"Граната" (внешняя) легко "сбилась" ? Отпишись, а то как я понял, даже "старички" не знают что внешняя "граната" съемная на всех машинах. (если стопорное кольцо не набила канавку, тогда жо)

Губернатор писал(а):

trx24 писал(а):в общем с одной стороны взял БУ оригинал перетряхнул поставил, в другой стороны взял гранату HDK MI-060A50 Вроде написано что на дизель а почему то гайка меньше в два раза почти.

"Граната" (внешняя) легко "сбилась" ? Отпишись, а то как я понял, даже "старички" не знают что внешняя "граната" съемная на всех машинах. (если стопорное кольцо не набила канавку, тогда жо)

Там от гранаты только сепаратор остался, его разрезали. Делали не при мне, поэтому ничего сказать не могу. Лежит еще один привод, на нем есть граната, на нем буду эксперементировать.

Как поживает HDK?
У меня передний левый наружный как раз помирает. Думаю брать б/у или этого китайца.

trx24 писал(а):Я думаю в итоге он может заклинить и развалится, тогда только эвакуатор поможет.

я бы не рисковал, ссылаясь на то что можно отбрехаться одним эвакуатором...
в зимнее время года, на гололеде, не дай Боже закусит шрус...
можно костей и своих не собрать и еще с собой на тот свет кого прихватить...
ну его нафиг такие эксерименты

Если шрус закусит то с с машиной ниче не произойдет. Я ездил с закусанными обоими шрусами. Просто руль туже крутился.