Разобрал весь салон, торпеду скинул:
1. Не до конца задвигалась задвижка на печке (поменял тросик исправил).
2. Воздухом прочистил радиатор печки (пыли мешок).
3. Полез менять термостат, ремень гены практически провисал....( купленный термостат оказался без резинки и значительно меньше по диаметру, ху.ня, резинку старого отрезал+супер клей+герметик- держи).
4. Стал натягивать ремень, а гена раз и наклонился, епты, там дальнего болта на натяжителе не было, поставил, все затянул и натянул.
5. Завел, поработал малясь и УРА- теплый воздух!!!!!!
6. За это проклеил передок шумкой.
БЕДЫ и ВОПРОСЫ:
1. Когда разбирал торпеду не обнаружил кондера, хотя я не знаю, как он выглядит.
2. Сзади открутил люк, где должен быть датчик уровня топлва, но гайки намертво приросли, не скручиваются.
3. ЕБАН.й рот, оказывается сзади есть еще одна печка, открутил, но там от нее перерезаны два патрубка, ЭТО ЧТО ЗА НАХ.?????? Хотя к печке был подключен какой-то разьем, но не от задней пекчи-консоли, так как там проводов не было вообще!!!!!!
4. не нашел датчиков на блокировке, лючок откручивал под блокировкой. ТАК И МОРГАЕТ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.
МАШИНУ ВСЮ НАМЫЛ ВМЕСТЕ С КОВРАМИ И СИДЕНЬЯМИ. ЕСЛИ ВЫ МНЕ ЕЩЕ НЕМНОГО ПОДСОБИТЕ, ТО СКОРО ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ГОТОВ ПРИНЯТЬ В КАРЕЛИИ.
среж болгаркой, надреж, сточи одну грань у гайки и маленьким зубильцем стронь 
. если у тя был"пруль" то блокировки нет, в лучшем случае ЛСД 
Я свой выкинул К Ху Ям и сделал из его компрессора насос колёсья накачивать. Ещё ни разу об этом решении не пожалел.
Машинку Хоббита зовут "СЕКАС" 
