Pajero 4x4 Off-Road Club

1. Раньше ты не спрашивал.
2. Суппорт брость в банку с керосином, а перед откучиванием погрей феном техническим хотябы.
3. FenKit и поршни делает для наших суппортов - зайдите к ним на сайт- там каталог есть fenkit.se . около 15 баксов по-моему стоят. на старых машинах 43 мм диаметр был, а вот в 96 году поменялись.
4. Нормальный поршень не то чтобы рукой утапливается, но ручкой молотка - легко. Поэтому, если приходится сдавливать таким инструментом - цилиндр одназначно в ремонт, имхо.

Кубик писал(а): Кстати по электронному каталогу нет чисто цилиндрика и по exist выбивается ремкомплект резинок заднего супорта деталь 52022

Суслика видишь? А он есть!
Мало ли что в каталогах у Exist написано. У меня дома коробочки остались от поршней задних суппортов и там парт-намберы написаны Что-то типа MB 858462 . Вечером постараюсь точно написать. и цена была за каждый 33у.е.

Николай писал(а):2. Суппорт брость в банку с керосином, а перед откучиванием погрей феном техническим хотябы.

Так с супорта я уже все открутил. Цилидрик чистый. Поршень вчера вечером в воде шкуркой нолевкой потихоньку отчистил и полирнул. Выглядит нормально, без царапин. Смазал цилиндр и поршень тормозухой и собрал с новыми резинками. Как придет шланг тормозной, так буду все ставить на место.
Вот обрезок шланга от трубки открутить будет морока, пока отмачиваю. Не открутится, буду греть чем придется.