| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
BabyHummer A-328 писал(а):...Вчера вечером, роясь в Интернете насчет своей проблемы, наткнулся...
Комрад, предупреждал ведь, что нельзя так глубоко нырять и сразу во все проблемы. По-тихоньку, надо, а то в пучину... 
Вот что китаец андроидный делает. Расширяет кругозор и отнимает от детей родителя, который на форумах по уши уже.
Усек. Выходные будут ударными, похожеSNOOPER писал(а): Да только это тебе ничего не даст.
Торк берет данные о напряжении не на разъёме, а то что ему передают блоки по шине.
И 7 вольт вполне может быть на моторном или коробочном блоке.
Измерять следует на реле как я выше описывал.
Мне кажется, что надо рыть в сторону адаптера. Сдается мне, что казачок засланный, версии 2.1, замаскированный под 1.5. Не может, именно этот релиз программы Торк выдавать такое, тем более в твоих настройках.BabyHummer A-328 писал(а):Вдогон вопрос: Если выяснится, что на разъеме реле и правда 7 Вольт, то куда рыть дальше?
Сереж, у меня нет запасного адаптера для проверки. Все может быть, конечно... Попробую у знакомых и коллег поспрашать. Может есть у кого. Спасибо за идею!Begemot2014 писал(а):.
Добрый вечер! Я заказал это реле. Как помеяю будет видно. Как ращ с правой стороны крыла ближе к передней двери где находиться это реле был удар как говорил старый хозяйин авто. Поменял все почти все датчики на раздадке на переднем мосту и саленоиды. Не помогло. Как раз на ходу при включении 3 передачи раздатка входить аварийный режим. Наместе все включается и выключается нормально 4Н 4LL . Как набираю скорость на ходу как раз на 3 передаче это ошыбка вылазить.BabyHummer A-328 писал(а):Вчера вечером, роясь в Интернете насчет своей проблемы, наткнулся на упоминание проблемы, похожей на Вашу. Так вот, там приговорили именно реле управления АКПП, на которое грешу и я. Вы проверяли это реле(+ питание на него) и все, что с ним связано?Bakhtiyor писал(а): Добрый день! Точно такая же проблема! Что делать не знаю. Поменял все датчики на раздатке, проверил соленоиды. На месте все включается, при езде на 4Н черезь 100- 150 метров встает на аварийный режим (раздатка). Приходиться выключать зажигание и сбрасывать все.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Какой такой "третьей передачи"?Bakhtiyor писал(а): Добрый вечер! Я заказал это реле. Как помеяю будет видно. Как ращ с правой стороны крыла ближе к передней двери где находиться это реле был удар как говорил старый хозяйин авто. Поменял все почти все датчики на раздадке на переднем мосту и саленоиды. Не помогло. Как раз на ходу при включении 3 передачи раздатка входить аварийный режим. Наместе все включается и выключается нормально 4Н 4LL . Как набираю скорость на ходу как раз на 3 передаче это ошыбка вылазить.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
На месте все включается и отключается нормально! 4Н и 2Н . На ходу с 2Н переключаю 4Н включается набираю скорость но тихо как бы на 2 передаче автоматом едиить переключаю обратно не переключается обратно. Останавливаю ставлю на N переключается на 2Н. Если на ходу как бы на переходе 3 передачи и ускорения на автомате при включении с 2Н на 4Н раздатка уходить аварийный режим. Все встает на место при перезапуске двигателя. Когда опять вставляю на 2Н до перезапуска. На месте и когда завожу авто приборе все нормально и все переключается без нарикании.SNOOPER писал(а):Какой такой "третьей передачи"?Bakhtiyor писал(а): Добрый вечер! Я заказал это реле. Как помеяю будет видно. Как ращ с правой стороны крыла ближе к передней двери где находиться это реле был удар как говорил старый хозяйин авто. Поменял все почти все датчики на раздадке на переднем мосту и саленоиды. Не помогло. Как раз на ходу при включении 3 передачи раздатка входить аварийный режим. Наместе все включается и выключается нормально 4Н 4LL . Как набираю скорость на ходу как раз на 3 передаче это ошыбка вылазить.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Подробно, что и при каких условиях включаете?
Попробуйте производить переключение раздатки с 2H на 4H и обратно, когда автомобиль движется по прямой при отпущенной педали акселератора.Bakhtiyor писал(а):На месте все включается и отключается нормально! 4Н и 2Н . На ходу с 2Н переключаю 4Н включается набираю скорость но тихо как бы на 2 передаче автоматом едиить переключаю обратно не переключается обратно. Останавливаю ставлю на N переключается на 2Н. Если на ходу как бы на переходе 3 передачи и ускорения на автомате при включении с 2Н на 4Н раздатка уходить аварийный режим. Все встает на место при перезапуске двигателя. Когда опять вставляю на 2Н до перезапуска. На месте и когда завожу авто приборе все нормально и все переключается без нарикании.SNOOPER писал(а):Какой такой "третьей передачи"?Bakhtiyor писал(а): Добрый вечер! Я заказал это реле. Как помеяю будет видно. Как ращ с правой стороны крыла ближе к передней двери где находиться это реле был удар как говорил старый хозяйин авто. Поменял все почти все датчики на раздадке на переднем мосту и саленоиды. Не помогло. Как раз на ходу при включении 3 передачи раздатка входить аварийный режим. Наместе все включается и выключается нормально 4Н 4LL . Как набираю скорость на ходу как раз на 3 передаче это ошыбка вылазить.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Подробно, что и при каких условиях включаете?
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
А если включить 4Н на месте и поехать что будет и как поедет?Bakhtiyor писал(а): На месте все включается и отключается нормально! 4Н и 2Н . На ходу с 2Н переключаю 4Н включается набираю скорость но тихо как бы на 2 передаче автоматом едиить переключаю обратно не переключается обратно. Останавливаю ставлю на N переключается на 2Н. Если на ходу как бы на переходе 3 передачи и ускорения на автомате при включении с 2Н на 4Н раздатка уходить аварийный режим. Все встает на место при перезапуске двигателя. Когда опять вставляю на 2Н до перезапуска. На месте и когда завожу авто приборе все нормально и все переключается без нарикании.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
4н включается обратно 2н не входить и сразу раздадка встает аварийку. При включении на месте 4н после перезагрузки и трогании едить гдето 50-100 метров до разгона и опять аварийкаVictorin писал(а):Попробуйте производить переключение раздатки с 2H на 4H и обратно, когда автомобиль движется по прямой при отпущенной педали акселератора.Bakhtiyor писал(а):На месте все включается и отключается нормально! 4Н и 2Н . На ходу с 2Н переключаю 4Н включается набираю скорость но тихо как бы на 2 передаче автоматом едиить переключаю обратно не переключается обратно. Останавливаю ставлю на N переключается на 2Н. Если на ходу как бы на переходе 3 передачи и ускорения на автомате при включении с 2Н на 4Н раздатка уходить аварийный режим. Все встает на место при перезапуске двигателя. Когда опять вставляю на 2Н до перезапуска. На месте и когда завожу авто приборе все нормально и все переключается без нарикании.SNOOPER писал(а):
Какой такой "третьей передачи"?
Подробно, что и при каких условиях включаете?
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Тогда Вам прямая дорога на нормальный сканер и смотреть показания датчиков скорости карданов.Bakhtiyor писал(а): 4н включается обратно 2н не входить и сразу раздадка встает аварийку. При включении на месте 4н после перезагрузки и трогании едить гдето 50-100 метров до разгона и опять аварийка
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Это какие датчики??SNOOPER писал(а):Тогда Вам прямая дорога на нормальный сканер и смотреть показания датчиков скорости карданов.Bakhtiyor писал(а): 4н включается обратно 2н не входить и сразу раздадка встает аварийку. При включении на месте 4н после перезагрузки и трогании едить гдето 50-100 метров до разгона и опять аварийка
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Без этого просто гадания и пустой разговор.
Датчик MR 953767 старый владелец авто менял только поставили без шайбы старый тоже рабочий лежить у меня. Это датчик стоит в переднем мосту возле лягушки. Шайба имеет значения??SNOOPER писал(а):Тогда Вам прямая дорога на нормальный сканер и смотреть показания датчиков скорости карданов.Bakhtiyor писал(а): 4н включается обратно 2н не входить и сразу раздадка встает аварийку. При включении на месте 4н после перезагрузки и трогании едить гдето 50-100 метров до разгона и опять аварийка
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Без этого просто гадания и пустой разговор.
Вот почти все запчати что поменял и гадо еще поменятSNOOPER писал(а):Давайте Вы все же на диагностику поедите.
Вот само авто.SNOOPER писал(а):Давайте Вы все же на диагностику поедите.
Список запчастей что надо заменит и для ТОSNOOPER писал(а):Давайте Вы все же на диагностику поедите.
Спасибо Вам большое! МОЖЕТЕ ПОДСКАЗАТЬ какой сканер нужно купить чтобы самому сделать диагностику??SNOOPER писал(а):Давайте Вы все же на диагностику поедите.